Długie i szybkie przejażdżki to dla Ciebie nic nowego. Szukasz superlekkiego, aerodynamicznego roweru z osprzętem gotowym do wyścigów, a do tego podoba Ci się lepsza modulacja i dodatkowa moc hamulców tarczowych?
Lekka, aerodynamiczna rama i widelec z włókna węglowego OCLV Carbon serii 500, pełny napęd Shimano Ultegra 2×11 i wysokiej jakości koła przystosowane do montażu bezdętkowego Bontrager Paradigm Tubeless Ready. Hamulce tarczowe zapewnią lepszą siłę hamowania i bardziej precyzyjną modulację.
Owszem, możesz mieć wszystko: superlekką, aerodynamiczną ramę pozwalającą rozwijać większe prędkości w każdym terenie, wyjątkową jakość prowadzenia, wyścigowy napęd i doskonale radzące sobie w każdych warunkach pogodowych hamulce – i to bez rujnowania Twojego budżetu.
- Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają pewne hamowanie i kontrolę niezależnie od pogody, na każdej drodze.
- Aerodynamiczne kształty rur czynią tę platformę Émonda SL najszybszą w historii, zarówno na płaskim, jak i na podjazdach
- Poradzi sobie bez problemu z największymi podjazdami, najostrzejszymi zjazdami i zakrętami oraz najszybszymi sprintami
- Wysokowydajny napęd Shimano Ultegra gwarantuje płynną i precyzyjną zmianę biegów na światowej klasy poziomie
- Jak każdy model Émonda, rower ten opracowano, aby był najlżejszym i najszybszym w swojej klasie, a dodatkowo objęty jest naszą dożywotnią gwarancją.
Trek Warszawa – Salon partnerski amerykańskiej marki Trek, autoryzowany sklep i serwis – ul Wczasowa 1, 05-077 Warszawa, tel. 530 599 055, mail: sklep@naszosie.pl
* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama |
Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 500, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów i linek, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec |
Émonda SL z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy |
H1.5 Race |
| *Manetka |
Rozmiar: 47, 50, 52
Shimano Ultegra R8025, z krótką dźwignią, 11-biegowa |
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa |
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra R8000, zintegrowana |
| Przerzutka tylna |
Shimano Ultegra R8000, krótki wózek, maks. zębatka 30T |
| *Korba |
Rozmiar: 47
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 165 mm długości |
Rozmiar: 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 170 mm długości |
Rozmiar: 54, 56, 58
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 172,5 mm długości |
Rozmiar: 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 52/36, 175 mm długości |
| Wkład suportu |
Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta |
Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11-rzędowa |
| Łańcuch |
Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe |
| Maks. wielkość zębatki |
1x: 50T, 2x: 53/39T |
| Siodełko |
Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| *Sztyca |
Rozmiar: 47, 50, 52, 54
Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20mm, niska |
Rozmiar: 56, 58, 60, 62
Nasadka masztu z włókna węglowego Bontrager, przesunięcie 20 mm, wysoka |
| *Kierownica |
Rozmiar: 47, 50
Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 38 cm |
Rozmiar: 52
Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm |
Rozmiar: 54, 56, 58
Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm |
Rozmiar: 60, 62
Bontrager Elite VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm |
| Taśma na kierownicę |
Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar: 47
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
Rozmiar: 50
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
Rozmiar: 52, 54
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
Rozmiar: 56
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
Rozmiar: 58, 60, 62
Bontrager Pro, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
| Hamulec |
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra |
| Tarcza hamulcowa |
Shimano RT800, centerlock, 160 mm |
| Waga |
56 – 8,25 kg |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
