Rowery gravel dzięki swojej wszechstronności zyskały szerokie grono zadowolonych użytkowników. Chcesz do nich dołączyć? Doradzamy, jak wybrać swój pierwszy rower gravel – na co zwrócić uwagę i jakimi kryteriami się kierować, aby być zadowolonym z zakupu.
Na początek krótki przewodnik dla początkujących – rowery gravel w pierwszej kolejności kojarzą się z jazdą po szutrach. Tam, gdzie szosówka już nie wjedzie, ale jednocześnie rower górski nie jest potrzebny. Są czymś pomiędzy, dzięki sprawdzają się w wielu sytuacjach. Często okazuje się też, że w danym miejscu to właśnie one są jest najszybsze.
Rowery gravel świetnie sprawdzą się w każdym terenie
Rowery gravel wynaleziono w Stanach Zjednoczonych, ale już kilka lat temu zyskały one ogromną popularność w Europie, także w Polsce. Nie można się dziwić, bo w naszym klimacie sprawdzają się doskonale. Kiedy w październiku jest szaro i chłodno, a dzień robi się krótszy, wiele osób rezygnuje z jazdy rowerem szosowym po ruchliwych ulicach. Nie każdy lubi też jazdę mtb w lesie, gdy jest ciemno.
Jesienią i zimą liczni rowerzyści decydują się na jazdę po raczej płaskim, niezbyt wymagającym terenie, w którym nawierzchnia asfaltowa miesza się z szutrem albo leśnym duktem. To teren wręcz stworzony dla gravela, który ma oponę szerszą niż szosówka, ale węższą niż góral, a jego geometria gwarantuje pozycję dostosowaną do długich przejażdżek. To właśnie z myślą o nich rowery gravel mają liczne mocowania, a nawet schowki w ramie. Jest to rozwiązanie, jakie oferują na przykład rowery Trek.
Aluminium czy może jednak karbon?
Rowery gravel świetnie odnajdują się zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Są też ciekawą alternatywą dla rowerów trekkingowych, bo są zwrotniejsze i lżejsze. Na odczucia z jazdy duży wpływ ma materiał, z którego wykonano komponenty.
Najważniejsza jest oczywiście rama. Modele za kilka tysięcy złotych mają ramę wykonaną z wytrzymałego aluminium. W bardziej zaawansowanych rowerach pojawia się włókno węglowe, czyli karbon – są to modele lżejsze, lepiej tłumiące nierówności i efektywniej korzystające z siły wykorzystywanej przez użytkownika. Są też jednak zdecydowanie droższe. Jeśli nie jesteś jeszcze przekonany, czy na pewno złapiesz gravelowego bakcyla, spokojnie możesz wybrać konstrukcję z aluminium. Na początek nada się doskonale!
Waga roweru ma znaczenie
Zastosowane w rowerze materiały mają kluczowy wpływ na wagę roweru. Aluminiowe modele za kilka tysięcy złotych mogą ważyć ok. 12 kilogramów, a więc więcej od wielu porównywalnych cenowo modeli szosowych. Dają jednak zdecydowanie większe możliwości, a w porównaniu z rowerami górskimi z tej samej półki cenowej wagowo nadal wypadają bardzo dobrze. Rowery gravel Trek gwarantują, że niezależnie od półki cenowej, można liczyć na bardzo dobrą jakość i sprawdzone rozwiązania.
Duży wpływ na wrażenia z jazdy ma geometria ramy. Jeśli planujesz długie wyprawy, często turystyczne, to szukaj modeli o komfortowym ukątowieniu z wysoką główką ramy. Dzięki wyżej umiejscowionej kierownicy będziesz czuł większy komfort w czasie jazdy. Jeśli jednak masz duszę sportowca i co jakiś czas będziesz chciał sprawdzić swojego gravela w przełajowych warunkach, to rozglądaj się za krótszymi, bardziej agresywnymi modelami, w których geometria zapewnia dobrą kontrolę i dużą zwrotność.
Dobierz właściwe części i akcesoria
Wybierając swój pierwszy rower gravel, należy przede wszystkim zastanowić, do czego będzie on najczęściej wykorzystywany. Jeśli na rowerze jeździsz tylko okazjonalnie i nie jest to twoja pasja, to najbardziej zadowolony będziesz z podstawowego, uniwersalnego modelu. Jest jednak kilka ogólnych zasad.
Jeśli twój budżet na to pozwala, to na pewno szukaj roweru z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi – to zdecydowanie najwyższa jakość hamowania i warto wydać trochę więcej, aby zadbać o swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy. Dobre hamulce sprawdzą się nawet na typowo górskich trasach.
Prawie jak góral
Ogromny wpływ na odczucia z jazdy mają opony. W porównaniu z szosowymi te z gravela mają lekki bieżnik. Ich wymiana nie jest problemem, ale warto już przed zakupem roweru przeanalizować swoje potrzeby. Jeśli planujesz jeździć głównie po twardej nawierzchni, to standardowe opony w rozmiarze 32-38 mm spokojnie wystarczą. Jeśli jednak chcesz czasem wjechać w bardziej ekstremalny teren, w którym dotychczas wjeżdżałeś tylko rowerem górskim, to warto wybrać rower, który zapewnia możliwość montażu gum o szerokości nawet 45 mm. Podobne możliwości zapewniają między innymi rowery gravel Trek.
Duże znaczenie ma także napęd, a w tym przypadku wymiana nie jest już tak łatwa. Jeśli jeździsz bardziej “szosowo”, to warto rozważyć zakup roweru z napędem dwurzędowym. Umożliwia on jazdę z mniejszą kadencją, a na dłuższych podjazdach można wybrać mniejszą zębatkę z przodu i nieco lżej pedałować. Napędy jednorzędowe, pozbawione przedniej przerzutki, są lżejsze i prostsze w obsłudze. Doskonale znają je użytkownicy rowerów mtb. Lepiej sprawdzają się podczas jazdy w terenie, choć trzeba się do nich przyzwyczaić.
Niezależnie, na który rodzaj się zdecydujesz, dzięki odpowiedniej liczbie przełożeń na kasecie na pewno będziesz miał do dyspozycji odpowiednią rozpiętość przełożeń.
Zastanów się, gdzie będziesz jeździł
Jeśli chcesz jeździć w terenie, warto także rozważyć zakup roweru z kierownicą typu baranek z flarą, a więc rozszerzającą się w dolnym chwycie. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą stabilność w terenie.
Coraz więcej rowerów gravelowych jest przystosowanych do jazdy w wymagającym terenie. Niektóre rowery Trek mają na przykład sztycę regulowaną, czyli rozwiązanie znane z rowerów mtb. W ofercie naszej znajdują się rowery Checkpoint w różnych konfiguracjach.
Kiedy już wybierzesz swój model, pozostaje jeszcze dobór rozmiaru. Najlepiej przymierzyć się do wypatrzonego roweru. W określeniu jego wielkości pomogą dwa parametry: wzrost oraz wewnętrzna długość nóg. Znając te liczby, można sprawdzić w zapewnianych przez producentów tabelach z rozmiarami, który model jest odpowiedni.