Rower wyprawowy na SRAM Rival
Tworząc nowy model Eskera, postawiliśmy na osprzęt SRAM RIval dedykowany do rowerów szutrowych. Dzięki temu niezależnie od tego czy jedziesz po gładkim asfalcie, czy wyboistych, leśnych ścieżkach Twoje uszy nie będą niepokojone odgłosem łańcucha obijającego widełki tylnego trójkąta. Za taką pracę odpowiada przerzutka SRAM Rival. W przerzutce zastosowano kilka rozwiązań, między innymi kontrolujące napięcie łańcucha, czy natychmiastową płynną zmianę przełożęń – jeden klik klamkomanetki – jeden skok na przełożeniu.
Dzięki jednorzędowej korbie i kasecie oferującej 11 przełożeń napęd jest prosty w obsłudze. Dzięki temu pojęcia takie jak krzyżowanie łańcucha czy trymowanie przednią przerzutką nie będą zaprzątały Ci głowy. Hydrauliczne hamulce tarczowe z grupy SRAM RIVAL zapewniają dokładną modulację siły hamowania. Dzięki klamkomanetkom przygotowanym dla grupy Gravel, łatwiej obsługiwać dźwignię zmiany przełożeń oraz hamulca podczas jazdy w trudnym technicznie terenie. Do stworzenia kół w KROSS Esker 7.0 wykorzystaliśmy wysokiej jakości obręcze DT SWISS G540 o szerokości wewnętrznej 24 mm. Charakteryzują się one wysoką odpornością na uszkodzenia oraz niską wagą. W połączeniu z oponami przystosowanymi pod system bezdętkowy Schwalbe G-One Allround o szerokości 40 mm stanowią doskonały zestaw do jazdy w każdych warunkach. Za komfortowe siedzenie odpowiada siodełko Fizik Terra Argo X5 zaprojektowane z myślą o rowerach szutrowych
Karbonowy zawrót głowy
KROSS Esker 7.0 to nie pierwszy rower karbonowy jaki wyprodukowaliśmy. Od wielu lat pracujemy z tym materiałem, dzięki czemu doskonale wiemy jak układać poszczególne warstwy włókna węglowego, by uzyskać odporną na uszkodzenia, sztywną oraz pochłaniającą drgania ramę. Dlatego do jej produkcji wykorzystaliśmy carbon T784 (T784 Carbon to kombinacja trzech rodzajów włókien węglowych T700, T800S I M40J połączonych ze sobą najlepszą, konwencjonalną żywicą). Ramy zbudowane z tego materiału są bardzo wytrzymałe i sztywne). Zapewniajądoskonałe doznania z każdej jazdy. Rama oraz widelec zostały przygotowane pod montaż hamulców w systemie flat mount, co poprawia estetykę roweru. Z pewnością wielu rowerzystów ucieszą także ukryte w ramie przewody, dzięki czemu łatwiej będzie ją utrzymać w czystości. Co z pewnością przyda się przy niezwykle pięknym fioletowo-srebrnym malowaniu w wysokim połysku.
carbon T784, będący połączeniem trzech różnych włókien zapewniających doskonałe doznania z każdej jazdy. Rama oraz widelec zostały przygotowane pod montaż hamulców w systemie flat mount, co poprawia estetykę roweru. Z pewnością wielu rowerzystów ucieszą także ukryte w ramie przewody, dzięki czemu łatwiej będzie ją utrzymać w czystości. Co z pewnością przyda się przy niezwykle pięknym fioletowo-srebrnym malowaniu w wysokim połysku.