Szukasz niezawodnego i łatwego w utrzymaniu roweru elektrycznego do przemieszczenia się po mieście, wyposażonego w zaawansowany silnik Bosch Active Line Plus, wygodny system Zintegrowanego wymiennego akumulatora (RIB) Treka i wszystkie akcesoria potrzebne do codziennej jazdy.
Lekka rama z Alpha Smooth Aluminium o niskim przekroku z wbudowanym akumulatorem 400 Wh, silnik Bosch Active Line Plus (250 W, 50 Nm) utrzymujący prędkość do 25 km/h i kontroler Intuvia. Niezawodny i łatwy w utrzymaniu 7-biegowy napęd z przerzutką wewnętrzną Shimano Nexus, widelec amortyzowany i amortyzowana sztyca podsiodłowa, wbudowane lampki przednie i tylne, bagażnik tylny z bezpiecznym, łatwym w użyciu systemem montażu MIK, błotniki, ergonomiczne chwyty oraz akumulator i dołączone zabezpieczenie U-lock obsługiwane jednym kluczem.
District+ 6 o niskim przekroku to niezawodny i łatwy w utrzymaniu miejski rower elektryczny z estetycznym i wygodnym w użyciu systemem ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB), wyposażony w przemyślane rozwiązania czyniące jazdę na co dzień kompletnie bezstresową, a dodatkowo wysokiej klasy silnik i kontroler Bosch.
- Mocniejszy silnik oznacza szybsze przyspieszenie, gdy go najbardziej potrzebujesz: na światłach i w sytuacjach, gdy ciągle się zatrzymujesz i ruszasz
- Rama z geometrią o niskim przekroku ułatwia wsiadanie i zsiadanie
- System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki ukryciu w ramie jest chroniony, ale można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi
- Amortyzowana sztyca i widelec pochłaniają męczące nierówności drogi.
Trek Warszawa – Salon partnerski amerykańskiej marki Trek, autoryzowany sklep i serwis – ul Wczasowa 1, 05-077 Warszawa, tel. 530 599 055, mail: sklep@naszosie.pl
| Rama |
Wydajny hydroformowany stop aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, Motor Armour, hamulec tarczowy post mount, QR 135×5 mm |
| Rama z widelcem |
Wydajny hydroformowany stop aluminium, wewnętrzne prowadzenie linek, Motor Armour, hamulec tarczowy post mount, QR 135×5 mm |
| Widelec |
SR Suntour NEX, sprężyna, regulowane naprężenie wstępne, 50 mm skoku, 100 x 5 mm z zaciskiem QR |
| Piasta przednia |
Shimano |
| Piasta tylna |
Shimano Nexus C3001, centerlock, 7-rzędowa |
| Obręcz |
Alex Rims DP23, stop aluminium, 36 otworów, zawór Presta |
| Opona |
Bontrager E6 Hard-Case Lite, odblaskowa, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 50c |
| Manetka |
Shimano Nexus Revo 7-biegowa |
| Korba |
ProWheel, ze stopu, 170 mm |
| Zębatka przednia |
ProWheel 38T, stalowa, z wąskimi/szerokimi zębami, z osłoną ze stopu aluminium |
| Kaseta |
18T |
| Łańcuch |
Shimano HG40, 6/7/8-rzędowa |
| Pedał |
VP-857 |
| Siodełko |
Selle Royal Nuvola |
| Sztyca |
Stop aluminium, amortyzacja, 27,2 mm, 300 mm długości |
| *Kierownica |
Rozmiar: S, M, L, XL
Aluminiowe komfortowe |
Rozmiar: S, M, L, XL
Stop, obejma 31,8 mm, wznios 25 mm, szerokość 630 mm |
| Chwyty |
Bontrager Satellite Plus, ergonomiczne |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar: S, M
Bontrager ze stopu aluminium, wpuszczany, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 85 mm długości |
Rozmiar: L, XL
Bontrager ze stopu aluminium, wpuszczany, zacisk 31,8 mm, regulowany wznios, zgodny z Blendr, 105 mm długości |
| Stery |
VP, uszczelniane łożysko maszynowe, 1-1/8”, gwintowane |
| Hamulec |
Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar: S, M, L, XL
Shimano EM300, centerlock, 160 mm |
Rozmiar: S, M, L, XL
Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
| Bateria |
Bosch PowerTube 400 |
| Ładowarka |
Bosch Compact 2 A, 100-240 V, system inteligentny |
| Silnik |
Bosch Active Line Plus, 250 W, 50 Nm, 25 km/h |
| *Oświetlenie |
Rozmiar: S, M, L, XL
Spanninga SOLO dla roweru elektrycznego |
Rozmiar: S, M, L, XL
Herrmans H-Black MR4-E, 40 Lux/120 lumenów |
| Komputer |
Bosch Intuvia |
| Nóżka |
Pletscher Comp Flex 18 |
| *Bagażnik Cargo |
Rozmiar: S, M, L, XL
Bagażnik tylny ze stopu |
Rozmiar: S, M, L, XL
Bagażnik ze stopu aluminium MIK |
| *Błotnik |
Rozmiar: S, M, L, XL
Eurofender Tempo |
Rozmiar: S, M, L, XL
Szerokie błotniki SKS |
Rozmiar: S, M, L, XL
Plastikowe błotniki SKS |
| Waga |
M – 24,05 kg (bez akumulatorów) |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
