Rower Szosowy TREK Domane SL 7 AXS 1x Gen 5 Matte Deep Smoke

Nowość

Przejdź do sekcji Opinie

Trek Domane SL 7 AXS 1x piątej generacji (Gen 5) to współczesne, bezkompromisowe spojrzenie na długodystansową sprawność szosową i all-road. Zbudowany na ramie z włókna węglowego OCLV Serii 500, łączy niską masę (zaledwie 8,14 kg) z prześwitem na opony o szerokości do 40 mm oraz minimalistyczną konstrukcją. Wyposażony w rewolucyjny, bezprzewodowy napęd 1x13 SRAM Force AXS E1 z fabrycznym pomiarem mocy, aerodynamiczne koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Pro 51 oraz nową giętą kierownicę ze wzniosem, model ten oferuje maksymalną efektywność, prostotę obsługi i komfort na najdłuższych trasach.

Przejdź do pełnego opisu

22 998,99 zł

Rozmiary:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar Ramy

Wybierz

XS - Brak

S - Brak

M - Brak

ML - Brak

L - Brak

XL - Brak

Ilość

szt.

Oblicz ratę w Leasingu

Producent

Producent TREK

Rowery

Electric Nie
Rocznik 2027
Przeznaczenie Szosa
Materiał Ramy Włókno Węglowe
Producent Napędu SRAM
Napęd 1x13
Rodzaj Hamulców Tarczowe - hydrauliczne
Kształt ramy Diament

Opis

TREK DOMANE SL 7 AXS 1X (GEN 5) – NOWOCZESNY NAPĘD 1X13, POMIAR MOCY I KARBONOWA PRĘDKOŚĆ

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Kategoria	Komponent	Szczegóły techniczne (na podstawie podanych danych)
Rama	Włókno węglowe OCLV Serii 500	Masa ramy: 1055 g; hak UDH; zintegrowane prowadzenie linek; wbudowana prowadnica łańcucha; suport T47; mocowania toreb i błotników; flat mount; oś 142x12 mm.
Widelec	Karbonowy Domane SL	Masa widelca: 442 g; karbonowa zwężana rura sterowa i haki; wewnętrzne prowadzenie przewodów; mocowania błotników; flat mount; oś 12x100 mm.
Napęd	SRAM Force AXS E1 (1x13)	Elektroniczny, bezprzewodowy napęd 1x13; akumulator SRAM AXS z ładowarką w zestawie.
Korba z pomiarem mocy	SRAM Force 1 E1 w/ Power Meter	Tarcza aerodynamiczna 44T Aero, standard DUB (długość ramion: 160 mm dla XS-S, 165 mm dla M-ML, 170 mm dla L-XL).
Przerzutka tylna	SRAM Force XPLR AXS	Obsługuje kasety o zębatkach do 46T.
Kaseta	SRAM Force XPLR XG-1371	13-rzędowa, potężny zakres 10-46T (bębenek SRAM XD-R).
Suport	SRAM DUB	Gwintowany standard T47, wewnętrzne łożyska.
Hamulce / Tarcze	Hydrauliczne tarczowe SRAM	Tarcze SRAM Paceline X 160 mm Centerlock z zaokrąglonymi krawędziami.
Koła	Bontrager Aeolus Pro 51 Carbon	Włókno węglowe OCLV, wysoki stożek 51 mm, Tubeless Ready (TLR), bębenek XD-R, sztywne osie przelotowe (100x12 mm / 142x12 mm).
Opony	Bontrager Kwaremont Pro TLR	Rozmiar 700 x 35 mm; zabezpieczenie przed przebiciem GR, aramidowa stopka, 120 tpi (w komplecie uszczelniacz TLR 177 ml).
Kokpit	Bontrager Comp Riser + Trek RCS Pro	Aluminiowa kierownica ze wzniosem +20 mm, zasięgiem 70 mm i rozchyleniem dolnego chwytu o 9° / Mostek Trek RCS Pro (-7°) z owijką Trek EcoTack.
Sztyca / Siodełko	Bontrager RSL Carbon 27,2 mm/ Verse Short Comp	Wygładzająca nawierzchnię sztyca z włókna węglowego (długość 330 mm, offset 5 mm / efektywnie 0 mm lub 20 mm) / Siodełko Verse Short Comp 145 mm.
Waga	8,14 kg	Wartość podana dla rozmiaru ML (w konfiguracji bezdętkowej z uszczelniaczem, bez dętek).
Limit obciążenia	Maksymalna masa całkowita układu wynosi 125 kg (rower + kolarz + ekwipunek).

KLUCZOWE INNOWACJE I CECHY GEN 5

Nowa odsłona Domane Gen 5 łączy wyścigową aerodynamikę z rozwiązaniami zwiększającymi komfort i uniwersalność:

Lżejsza, elegancka konstrukcja bez IsoSpeed: W Gen 5 zrezygnowano z mechanicznego rozdzielacza IsoSpeed i wewnętrznego schowka na rzecz prostszej, lżejszej ramy. Tłumienie wstrząsów realizuje elastyczna, karbonowa sztyca Bontrager RSL 27,2 mm (wyniki pochłaniania drgań mieszczą się w granicach 5% względem Gen 4 na oponach 35 mm).
Rewolucyjny napęd 1x13 z pomiarem mocy: Zastosowanie 13-rzędowej kasety SRAM Force XPLR 10-46T w połączeniu z przednią tarczą 44T Aero i fabrycznym miernikiem mocy zapewnia potężny zakres biegów bez przedniej przerzutki, idealne stopniowanie oraz stałą kontrolę watów.
Koła z włókna węglowego Aeolus Pro 51: Wyczynowe koła o profilu 51 mm z kompozytu OCLV gwarantują doskonałe zachowanie prędkości i sztywność.
Prześwit na opony do 40 mm: Rama i widelec mieszczą opony o szerokości do 40 mm (z zachowaniem 4 mm bezpiecznego prześwitu), pozwalając na płynny zjazd z szosy na szuter.
Kierownica Bontrager Comp Riser (+20 mm): Zapewnia 20 mm wzniosu, krótki zasięg (70 mm) oraz dolny chwyt szerszy o 4 cm dzięki odgięciu 9°, co pozwala na komfortową, wyprostowaną pozycję.
Gotowość wyprawowa: Rama wyposażona jest w zintegrowane mocowania torby na rurę górną, torby na ramę Trek Adventure, torby trójkątnej oraz pełnych błotników (w rozmiarach S–XL).
Standardy nowej generacji: Uniwersalny hak przerzutki UDH, gwintowany suport T47, system mostka i sterów RCS Pro oraz zgodność z bidonami aerodynamicznymi Trek RSL Aero.

Od nas – dlaczego Domane SL 7 AXS 1x Gen 5 to wyjątkowa maszyna?

Bezprzewodowa technologia 1x13 SRAM Force AXS E1: Brak przedniej przerzutki to niższa waga, czystszy kokpit i brak ryzyka spadania łańcucha na wybojach (wspierany zintegrowaną prowadnicą ramy), a 13 zębatek z kasetą 10-46T daje idealny balans między twardymi przełożeniami a miękkimi biegami na strome ścianki.
Fabryczny miernik mocy (Power Meter): Korba SRAM Force 1 E1 posiada wbudowany pomiar mocy, co eliminuje konieczność dokupowania drogich akcesoriów i pozwala na profesjonalny trening strukturyzowany od pierwszego kilometra.
Wyczynowa aerodynamika i niska masa (8,14 kg): Zestawienie stożków karbonowych Aeolus Pro 51 z aerodynamiczną tarczą korby 44T Aero i odchudzoną ramą czyni ten rower jedną z najszybszych maszyn all-road na rynku.

Biorąc pod uwagę bezprzewodowy napęd 1x13 z pomiarem mocy, karbonowe koła Aeolus Pro 51 oraz pełną kompatybilność z oponami 40 mm i torbami wyprawowymi, czy wybierasz Domane SL 7 AXS 1x jako zaawansowaną maszynę treningowo-maratońską na asfalty, czy planujesz wykorzystać go do dynamicznej, sportowej jazdy po zróżnicowanych trasach szutrowych i wypraw all-road?