BMC TEAMMACHINE R 01 FIVE – AERODYNAMICZNA REWOLUCJA RED BULLA

BMC Teammachine R 01 FIVE to najszybszy rower szosowy, jaki kiedykolwiek opuścił fabrykę BMC. Zaprojektowany z myślą o bezwzględnym rozrywaniu powietrza, łączy flagowy kompozyt 01 Premium Carbon z futurystycznym widelcem Halo oraz monumentalnym węzłem suportu Mariana BB. Wyposażony w elektroniczny napęd Shimano 105 Di2, w pełni regulowany system mostka ICS2 oraz aerodynamiczne koła CR 50 Carbon, model FIVE pozwala na utrzymanie niewiarygodnych prędkości na płaskich i pofałdowanych sekcjach, redefiniując pojęcie darmowych watów.

INŻYNIERIA FORMULY 1 NA DWÓCH KOŁACH

Rama modelu R 01 została ukształtowana przez najbardziej rygorystyczne testy w tunelu aerodynamicznym:

• 01 Premium Carbon: Najlżejszy i najsztywniejszy układ włókien węglowych BMC gwarantuje brutalną efektywność napędową. Rower reaguje na potężne tąpnięcia w pedały z chirurgiczną precyzją.

• Widelec Halo: Charakterystyczny, ekstremalnie szeroki rozstaw ramion widelca przedniego. Ta unikalna konstrukcja drastycznie redukuje turbulencje powietrza generowane przez kręcące się koło, stabilizując strumień powietrza wokół ramy i eliminując opór aerodynamiczny.

• Suport Mariana (Mariana BB): Najgłębszy i najbardziej masywny węzeł suportowy w historii szosowych modeli BMC. Architektura ta maksymalnie wygładza przepływ powietrza w dolnej części roweru, jednocześnie tworząc monstrualnie sztywną konstrukcję odporną na ugięcia boczne.

• All-Aero Seatpost: Ekstremalnie głęboka, smukła i zoptymalizowana pod kątem aero sztyca podsiodłowa ze zintegrowanym mocowaniem na numer startowy.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ERGONOMIA I INDYWIDUALNE DOPASOWANIE KOKPITU

Mimo wybitnie aerodynamicznego zacięcia, BMC postawiło w tym modelu na praktyczność systemu ICS2:

• Ukryte przewody hamulcowe: Wszystkie kable wędrują pod mostkiem i prosto do ramy (Stealth Cable Routing), dzięki czemu przód roweru jest całkowicie czysty i opływowy.

• Dwuczęściowa elastyczność: Połączenie aluminiowego mostka ICS2 i aluminiowej kierownicy HB D4 daje pełną swobodę w rotacji kierownicy lub łatwej zmianie jej szerokości oraz długości mostka. To kluczowe, by idealnie złożyć się w aerodynamiczną pozycję bez kosztownej wymiany jednoczęściowych kokpitów.

Od nas – dlaczego Teammachine R 01 FIVE to bezlitosny niszczyciel płaskich i pofałdowanych tras?

W sklep-naszosie.pl widzimy w modelu R 01 FIVE maszynę o niesamowitej tożsamości. Wizualnie i technologicznie ten rower krzyczy "prędkość".

• Aerodynamiczny profil 50 mm w standardzie: Aby w pełni wykorzystać potencjał ramy zaprojektowanej z Red Bullem, BMC wyposażyło model FIVE w karbonowe koła CR 50 o głębokości stożka 50 mm. Świetnie akumulują one energię, działają jak żagiel przy bocznym wietrze i genialnie "niosą" na płaskich i pagórkowatych odcinkach.

• Fabryczny zestaw Tubeless premium: Rower wyjeżdża z fabryki na wyścigowych oponach Pirelli P Zero Race TLR o szerokości 28 mm – koła i opony są w pełni bezdętkowe, co pozwala od razu cieszyć się niskimi oporami toczenia i ochroną przed przebiciami. Maksymalny zmierzony prześwit ramy wynosi bezpieczne 30 mm.

• Shimano 105 Di2 – Bezkompromisowe działanie: 12-rzędowy napęd elektroniczny gwarantuje precyzję, która w świecie aero jest niezbędna. Szeroki zakres przełożeń (52-36T z kasetą 11-36T) pozwala zarówno na rozwijanie ogromnych prędkości na prostych, jak i na komfortowe pokonywanie stromych wzniesień dzięki przełożeniu 1:1.

• Zintegrowana aerodynamika koszyków: System Aerocore (koszyki na bidon w zestawie) idealnie wpisuje się w potężną dolną rurę, sprawiając, że rower jest najbardziej opływowy wtedy, gdy jedziesz z pełnym nawodnieniem.

Wskazówka: Waga 8,0 kg dla rasowego roweru aero o tak głębokich profilach rur i wysokich kołach to doskonały wynik. Podobnie jak w przypadku klasycznych szosówek, wymiana kierownicy na karbonową oraz montaż lżejszego siodełka pozwoli w przyszłości łatwo urwać kolejne kilkaset gramów.

Biorąc pod uwagę niesamowite zaawansowanie aerodynamiczne ramy stworzonej z Red Bullem oraz wysokie koła CR 50, czy ten Metallic Red bolid ma służyć Ci jako bezwzględny pogromca płaskich szos i ustawek na solo, czy planujesz wystawiać go w dynamicznych wyścigach kryteriów lub na pagórkowatych trasach?