BMC TEAMMACHINE R 01 TWO – AERODYNAMIKA BEZ KOMPROMISÓW

Teammachine R 01 TWO to rower, który nie prosi o pozwolenie na wygrywanie – on je po prostu egzekwuje. Zrodzony z obsesyjnych testów w tunelu aerodynamicznym i na trasach WorldTour, oferuje unikalne rozwiązania techniczne, które odsuwają turbulencje od ramy i pozwalają kolarzowi utrzymać rekordowe prędkości przy mniejszym nakładzie energii. Wersja TWO łączy tę kosmiczną technologię z precyzją grupy Shimano Dura-Ace Di2.

HALO I MARIANA: DZIEDZICTWO FORMULY 1

Współpraca z inżynierami Red Bulla zaowocowała dwiema radykalnymi zmianami w konstrukcji:

• Widelec Halo: Ekstremalnie szeroki rozstaw ramion widelca ma za zadanie „przepuścić” powietrze wzburzone przez przednie koło, zamiast pozwolić mu uderzyć w ramę. To rozwiązanie drastycznie redukuje opór czołowy.

• Suport Mariana: To prawdopodobnie najbardziej masywny i aerodynamiczny węzeł suportu w historii kolarstwa szosowego. Dzięki ogromnej powierzchni bocznej działa jak żagiel, stabilizując przepływ powietrza w miejscu, gdzie zazwyczaj powstają największe turbulencje.

• ICS Aero Gen 2: Jednoczęściowy kokpit, który wygląda jak wycięty ze stealth-fightera. Jest sztywny, niesamowicie czysty wizualnie i zoptymalizowany pod kątem czołowej powierzchni natarcia.

DURA-ACE DI2 + 4IIII: PRECYZJA CO DO WATA

W modelu TWO nie ma miejsca na kompromisy w osprzęcie:

• Shimano Dura-Ace Di2 (2x12): Złoty standard w peletonie. Najszybsza zmiana przełożeń na rynku i niska waga, która pozwala utrzymać masę całego roweru na poziomie 7,3 kg.

• Dual-Side Power Meter: Fabrycznie zamontowany dwustronny pomiar mocy 4iiii Precision Gen3+. To kluczowe narzędzie dla zawodowców, pozwalające na analizę balansu lewa/prawa noga i precyzyjne pacingowanie wysiłku.

• Przełożenia WorldTour: Korba 52-36T i kaseta 11-34T to zestaw, który pozwoli Ci dokręcać na zjazdach przy 70 km/h, a jednocześnie sprawnie pokonywać alpejskie przełęcze.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

DETALE, KTÓRE ROBIĄ RÓŻNICĘ

• Off-White / Carbon: Malowanie, które na żywo rzuca na kolana. Perłowa biel kontrastuje z surowym karbonem, podkreślając luksusowy charakter maszyny.

• All-Aero Seatpost: Sztyca jest jeszcze węższa i głębsza niż w modelu SLR, a zintegrowany uchwyt na numer startowy to ukłon w stronę kolarzy, którzy co weekend stają na kresce.

• Aerocore Design: Koszyki na bidon są częścią systemu aero. Rower z bidonami jest szybszy niż bez nich, ponieważ bidony „wypełniają” luki w strukturze ramy, wygładzając przepływ powietrza.

Od nas – dla kogo jest Teammachine R 01 TWO?

W sklep-naszosie.pl oceniamy ten rower jako absolutny „szczyt łańcucha pokarmowego” dla kolarzy szukających przewagi aero bez kary wagowej.

• Prowadzenie: Dzięki szerokiemu widelcowi Halo, rower jest niesamowicie stabilny przy bocznych podmuchach wiatru, co często jest piętą achillesową rowerów aero.

• Dane pod kontrolą: Dwustronny pomiar mocy 4iiii to ogromny atut – większość producentów w tej cenie oferuje pomiar jednostronny lub nie oferuje go wcale.

• Szybkość od wyjęcia z pudełka: Opony Pirelli P Zero Race TLR w rozmiarze 28 mm to jedne z najlepszych gum na świecie. Nie musisz tu nic zmieniać, by rower był gotowy do wygrywania.

Wskazówka: Teammachine R ma geometrię typowo wyścigową. Jeśli przesiadasz się z roweru typu Endurance, przygotuj się na znacznie bardziej agresywną pozycję. Jeśli jednak szukasz „darmowych watów” – ten rower dostarczy Ci ich pod dostatkiem.