Przejdź do głównej treści
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
TREK

Rower MTB TREK Fuel EX 5 Gen 7 Gloss Fury Red/Matte Dark Carmine - 2026

Przejdź do sekcji Opinie

Fuel EX 5 Gen 7 – dostosuj, pędź, powtórz

Przejdź do pełnego opisu
Cena 10 998,99 zł

Rozmiary:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz S - Brak M L XL
szt.
Czas wysyłki: 24 godziny
Otwórz kalkulator raty BNP Paribas

Cechy produktu

Producent

  • Producent TREK

Rowery

  • Electric Nie
  • Rocznik 2026
  • Przeznaczenie MTB Full Suspension
  • Materiał Ramy Aluminium
  • Producent Napędu Shimano
  • Napęd 1x12
  • Rodzaj Hamulców Tarczowe - hydrauliczne
  • Kształt ramy Diament

Opis

Fuel EX 5 Gen 7 – dostosuj, pędź, powtórz

 

Wszechstronny pogromca szlaków z aluminiową ramą Alpha NEXT Platinum, który łączy prostotę i trwałość z dużą dozą tuningu pod styl jazdy. Z przodu pracuje RockShox Recon Silver RL 150 mm, z tyłu X-Fusion Pro 2 (205×60), a koła TLR i napęd Shimano Deore 1×12 zapewniają pewność i zasięg przełożeń na każdą trasę. Wbudowany schowek w ramie, sztyca regulowana TranzX (150/170 mm) i nowa kinematyka z regulowanym stosunkiem skoku koła do skoku dampera sprawiają, że Fuel EX 5 radzi sobie od szybkich singli po całodzienne zjazdy.

 

Dlaczego to działa na szlaku?

Wybierasz charakter roweru: EX (pełna wszechstronność), MX (27.5” tył dla zwinności) lub LX (maksymalna stabilność). Flip chip w dolnym mocowaniu dampera pozwala dodać progresji bez utraty czułości. ABP trzyma tył przyczepny pod hamowaniem, a pół-zintegrowane stery ZS otwierają drogę do korekty kąta główki. Do tego mocowania akcesoriów na rurze górnej i niskoemisyjne aluminium – gotowe na jazdę i na przyszłe upgrade’y.

 

  • Rama: Alpha NEXT Platinum Aluminum • schowek w ramie • stery ZS • regulowany stosunek skoku koła / dampera (flip chip) • wewn. prowadzenie z prowadnicami • wymienne łączniki wahacza i dolne mocowanie dampera • osłona rury dolnej + transportowa • BSA 73 • ISCG-05ABPUDHBoost148 • skok tylnego koła 145–160 mm (regulowany)

  • Widelec: RockShox Recon Silver RL • Solo Air • Motion Control • offset 42 mm • Boost110 • oś 15 mm Maxle Stealth150 mm skoku

  • Amortyzator: X-Fusion Pro 2 • 2-pozycyjne tłumienie • 205×60 mm

  • Koła / opony:

    • piasty Shimano TC500 (Centerlock) – przód 110×15, tył 148×12 • zacisk tylny Bontrager Switch (zdejmowana dźwignia)

    • obręcze Bontrager Line TLR 3032H lub 28H

    • opony: S: 27.5×2.40″ Bontrager Gunnison Elite XR (TLR, aramid, 60 tpi) • S/M/L/XL: 29×2.40″ Gunnison Elite XR (TLR, aramid, 60 tpi)

    • TLR w zestawie: taśma TLR Bontrageruszczelniacz 177 ml

    Maks. opony: rama 29×2.50″ (widelec – wg spec. producenta)

  • Napęd (1×12) – Shimano Deore M6100:

    • manetka M6100 • przerzutka M6100 (długi wózek)

    • korba Shimano MT512 30T • linia łańcucha 55 mm • długość 170 mm

    • kaseta Deore 10–51 • łańcuch Deore M6100

    Maks. zębatka: 34T (owal 32T) • Min.: 30T (owal 32T)

    • suport Shimano BB-MT501 BSA

  • Hamulce: hydrauliczne Shimano (dźwignie MT201, zaciski MT200) • tarcze Shimano RT10 180 mm (Centerlock)

    Maks. tarcze: rama do 203 mm (min. 180 mm); widelec – wg producenta

  • Kokpit / osprzęt:

    • siodełko Bontrager Verse Short (szyny ze stali nierdzewnej)

    • sztyca TranzX JD-YSI34S: 150 mmM/L/XL: 170 mm (wewn. prowadzenie, Ø 34,9)

    • kierownica Bontrager Comp Alu 31,8 mm • wznios 40 mm • 780 mm

    • mostek Bontrager Comp 31,8 mm • 7° • 35 mm

    • chwyty Trek Line Comp (z obejmą)

    • stery FSA Orbit (1⅛″ górą / 1,5″ dołem)

  • Masa (rozm. M): ok. 17,02 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

  • Limit systemowy: 136 kg (rower + rowerzysta + bagaż)

 

Uwaga: specyfikacje mogą ulec zmianie; masy dotyczą egzemplarzy przedprodukcyjnych i mogą różnić się w finalnej wersji.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Polecane produkty