Rower MTB Fourstroke 01 TWO Carbon Black Red
Wystaw opinię o produkcie
Oto maszyna stworzona do wygranej w wyścigach cross-country. Fourstroke 01 TWO jest zbudowany na lekkiej, karbonowej ramie z rewolucyjną technologią Autodrop, umożliwiającą zdalne opuszczanie sztycy bez konieczności przysiadu. W połączeniu z 100 mm skoku zawieszenia (RockShox SID SL Select+ z przodu i SIDLuxe Select+ z tyłu) i progresywną geometrią BWC Race, rower zapewnia pełną kontrolę w najbardziej wymagającym terenie. Dzięki możliwości zabrania aż dwóch bidonów w ramie oraz oponom 2,4”, to wszechstronna konstrukcja do ostrej rywalizacji w XCO i maratonach.
Rozmiary:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: FS01-TWO-cbn-red-red
Cechy produktu
Producent
- Producent BMC
Rowery
- Electric Nie
- Rocznik 2024
- Przeznaczenie MTB Full Suspension
- Materiał Ramy Włókno Węglowe
- Producent Napędu SRAM
- Napęd 1x12
- Rodzaj Hamulców Tarczowe - hydrauliczne
- Kształt ramy Diament
Opis
Oto maszyna stworzona do wygranej w wyścigach cross-country. Fourstroke 01 TWO jest zbudowany na lekkiej, karbonowej ramie z rewolucyjną technologią Autodrop, umożliwiającą zdalne opuszczanie sztycy bez konieczności przysiadu. W połączeniu z 100 mm skoku zawieszenia (RockShox SID SL Select+ z przodu i SIDLuxe Select+ z tyłu) i progresywną geometrią BWC Race, rower zapewnia pełną kontrolę w najbardziej wymagającym terenie. Dzięki możliwości zabrania aż dwóch bidonów w ramie oraz oponom 2,4”, to wszechstronna konstrukcja do ostrej rywalizacji w XCO i maratonach.
Dlaczego go pokochasz?
1.Autodrop – Pierwszy w pełni zintegrowany, automatyczny system opuszczania sztycy, który pozwala zaoszczędzić cenne sekundy na technicznych sekcjach.
2.100 mm skoku i APS – Zawieszenie BMC APS (Advanced Pivot System) w połączeniu z RockShox SID SL Select+ zapewnia efektywne pedałowanie i pełną kontrolę w każdym terenie.
3.Progresywna geometria BWC Race – Nowy kąt główki ramy (66,5°) i dłuższy front umożliwiają agresywny styl jazdy, zachowując stabilność na najtrudniejszych odcinkach XC.
4.Duża wszechstronność – Możliwość zabrania dwóch bidonów w ramie, opony do 2,4” i wyposażenie w najwyższej jakości napęd SRAM GX Eagle Transmission.
5.XCD-30W Carbon – Karbonowe koła o wewnętrznej szerokości 30 mm gwarantują stabilność i pewność prowadzenia, a przy tym obniżają masę roweru.
Specyfikacja techniczna
Rama i zawieszenie
•Rama:
•Materiał: Fourstroke 01 Premium Carbon z technologią Autodrop (integrowany system opuszczania sztycy),
•Zawieszenie: APS (Advanced Pivot System), 100 mm skoku,
•Mocowanie hamulca: Post Mount Disc,
•Oś tylna: 12 × 148 mm (Boost).
• Widelec:
•Model: RockShox SID SL Select+
•Skok: 110 mm (front).
•Amortyzator (tył): RockShox SIDLuxe Select+
•Zdalna blokada (Remote Lockout): TwistLoc Lockout (blokada jednocześnie dla widelca i dampera).
Kokpit
•Mostek (Stem): BMC MSM 01
•Kierownica (Handlebar): BMC MFB 01 Carbon, 760 mm szerokości
Siodełko i sztyca
•Sztyca regulowana: BMC Autodrop (zintegrowana), 80 mm dropu
•Siodełko (Saddle): Prologo Dimension NDR
Napęd (Drivetrain)
•Korba (Crankset): SRAM GX Eagle
• Tarcza (Chainring): 34T
•Kaseta (Cassette): SRAM GX Eagle Transmission XS‑1275, 10–52T
•Łańcuch (Chain): SRAM GX Eagle Transmission Flattop
• Przerzutka tylna (Rear Derailleur): SRAM GX Eagle Transmission
•Manetki (Shifters): SRAM AXS Pod Controller (bezprzewodowe)
• Ilość przełożeń (Gears): 1×12
• Suport (Bottom Bracket): PF92
Hamulce (Brakes)
•Klamki / Zaciski: SRAM Level TLM (hydrauliczne)
•Tarcze (Rotors): SRAM HS2, 160 mm (przód/tył w rozmiarach S–M), 180/160 mm (L–XL)
Koła i opony
•Obręcze (Rims): XCD‑30W Carbon, szerokość wewn. 30 mm (Tubeless Ready)
• Piasty (Hubs): XCD‑30W
•Opony (Tires): Vittoria Mezcal 2,35”
•Informacja o tubeless: Obręcze gotowe na bezdętkę, opony Tubetype (możliwa konwersja)
Dodatkowe informacje
• Prześwit opony (Tire Clearance): 62 mm (max)
• Waga (bez pedałów): 11,40 kg
• Klasyfikacja ASTM: Poziom 3
• Limit masy całkowitej (System Weight Limit): 110 kg
Ostatnie słowo
Fourstroke 01 TWO to rower gotowy na najbardziej wymagające wyścigi XC i maratony. Jego unikalny system Autodrop pozwala opuszczać sztycę w mgnieniu oka bez odrywania rąk od kierownicy, a nowa geometria BWC Race zapewnia stabilność i agresywne prowadzenie na szybkich zjazdach. Zawieszenie APS o 100 mm skoku w połączeniu z napędem SRAM GX Eagle Transmission i karbonowymi kołami XCD‑30W czyni z tego modelu niewiarygodnie skuteczną maszynę do zdobywania medali i atakowania stromych podjazdów. Ruszaj, by poznać nowy wymiar cross-country!
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.