BMC FOURSTROKE R 01 ONE – XC "DARK MAGIC" W AKCJI

Fourstroke R 01 ONE to wyścigowy full, który redefiniuje pojęcie szybkości w terenie. Zbudowany na ramie 01 Premium Carbon, oferuje 120 mm skoku wspieranego przez legendarny system APS oraz szwedzkie zawieszenie Öhlins. To rower, który podjeżdża jak hardtail, ale na zjazdach daje pewność, której zazwyczaj szuka się w rowerach trailowych. Wszystko w agresywnym malowaniu Firestorm.

AUTODROP: TWOJA TAJNA BROŃ

Największą innowacją, o której mówi cały świat MTB, jest Autodrop:

• Automatyczne opuszczanie: To pierwsza w pełni zintegrowana sztyca typu dropper, która opuszcza się sama po naciśnięciu przycisku. Nie musisz na niej siadać (squat), aby poszła w dół.

• Oszczędność energii: Na trasie XC liczy się każda sekunda i każdy gram wysiłku. Autodrop pozwala Ci skupić się na torze jazdy, eliminując zbędne ruchy ciałem.

• Przewaga na starcie: Możesz opuścić siodełko w ułamku sekundy tuż przed technicznym odcinkiem, zachowując idealny balans.

SZWEDZKA PRECYZJA: ÖHLINS W ŚWIECIE XC

BMC postawiło na niestandardowe, ale absolutnie topowe rozwiązanie w kwestii amortyzacji:

• Öhlins RXC34 Carbon & TXC2 Air: Szwedzka marka kojarzona z motorsportem i najcięższym enduro dostarczyła zestaw o skoku 120 mm. Karbonowa korona widelca i ultra-precyzyjne tłumienie zapewniają czułość na małe nierówności, której nie oferuje żaden inny producent XC.

• APS (Advanced Pivot System): Zawieszenie BMC dba o to, by napęd nie usztywniał wahacza. Rower „klei się” do podłoża na technicznych podjazdach, zapewniając nieskończoną trakcję.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

KOMPONENTY KLASY WORLD CUP

• Shimano XTR Di2: Elektroniczna grupa napędowa, która działa bezbłędnie nawet w najgłębszym błocie. Przerzutka RD-M9250-SGS to szczyt precyzji.

• ICS Carbon XC Cockpit: Jednoczęściowy, karbonowy kokpit BMC. Ma agresywny kąt mostka (-19°), co wymusza niską, wyścigową pozycję, idealną do atakowania stromych podjazdów.

• Duke Lucky Jack SLS5: Wyjątkowo lekkie i szerokie karbonowe koła, które w połączeniu z oponami Pirelli Scorpion XC RC 2.4" oferują potężną objętość i możliwość jazdy na bardzo niskim ciśnieniu.

Od nas – dlaczego Fourstroke R 01 ONE to "bestia"?

W sklep-naszosie.pl wiemy, że nowoczesne trasy XC stają się coraz bardziej ekstremalne.

• Geometria przyszłości: Kąt główki ramy i rozstaw osi w tym rowerze pozwalają atakować dropy i rock-gardeny, które jeszcze kilka lat temu były zarezerwowane dla rowerów zjazdowych.

• Waga: 11 kg dla roweru ze skokiem 120 mm, sztycą dropper i potężnymi oponami to wynik, który sprawia, że na podjazdach po prostu „odlatujesz” rywalom.

• System Autodrop: To nie jest gadżet. To realna zmiana w sposobie jazdy – po jednej rundzie na tym systemie, zwykły dropper wydaje się archaiczny.

Wskazówka: Öhlins wymaga nieco innego podejścia do ustawień (sag i tłumienie) niż popularne marki na F lub R. Warto poświęcić chwilę na tuning w naszym serwisie, aby poczuć pełną „szwedzką magię” przyczepności.