Rower Fitness TREK FX Sport SL 6 Matte Deep Smoke

Przejdź do sekcji Opinie

Trek FX Sport SL 6 to flagowy, wyjątkowo lekki rower fitness (9,80 kg), łączący wyczynowe rozwiązania z zaawansowanych szosówek z wygodą i pełną kontrolą płaskiej kierownicy. Zbudowany na ramie z włókna węglowego OCLV Serii 400, oferuje bezprzewodowy napęd elektroniczny SRAM Apex XPLR eTap AXS 1x12 oraz koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Elite 35. W połączeniu z szerokimi oponami gravelowymi Bontrager Girona Pro 700x42 mm oraz ergonomiczną pozycją, maszyna ta stanowi bezkompromisowy wybór dla rowerzystów podchodzących do treningu i kondycji z najwyższą powagą.

Przejdź do pełnego opisu

12 998,99 zł

Warianty

Matte Bronze Age/Deep Smoke

Matte Deep Smoke

Buff Beige

Rozmiary:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Rozmiar Ramy

Wybierz

XS - Brak

S - Brak

M - Brak

L - Brak

XL - Brak

Ilość

szt.

Oblicz ratę w Leasingu

Producent

Producent TREK

Rowery

Electric Nie
Rocznik 2027
Przeznaczenie Trekkingowy
Materiał Ramy Włókno Węglowe
Producent Napędu SRAM
Napęd 1x12
Rodzaj Hamulców Tarczowe - hydrauliczne
Kształt ramy Diament

Opis

TREK FX SPORT SL 6 – KARBONOWA PRĘDKOŚĆ I ELEKTRONICZNA PRECYZJA FITNESS

GEOMETRIA FITNESS I KARBONOWA KONSTRUKCJA OCLV

Rama i układ kokpitu zostały stworzone z myślą o dynamice oraz komforcie na całodniowych trasach:

Włókno węglowe 400 Series OCLV: Lekka konstrukcja ramy i widelca zapewnia natychmiastową reakcję na przyspieszenie, niską masę oraz stabilność i pewność prowadzenia.
Geometria pod długie trasy: Krótsza odległość kokpitu i wyżej ustawiony front gwarantują wyprostowaną, zrównoważoną pozycję, dbając o płynny transfer mocy bez zbędnego obciążania kręgosłupa.
Bezprzewodowa zmiana biegów SRAM AXS: Elektroniczny napęd 1x12 działa intuicyjnie i precyzyjnie za naciśnięciem przycisku, eliminując linki i ryzyko problemów mechanicznych.
Koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Elite 35: Karbonowe obręcze o stożku 35 mm podnoszą sztywność i dynamikę rozpędzania, a ich konstrukcja Tubeless Ready współgra z szerokimi oponami gravelowymi.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Kategoria	Komponent	Szczegóły techniczne (na podstawie podanych danych)
Rama	Włókno węglowe OCLV Serii 400	Wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany napinacz łańcucha 3S, zgodność z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce flat mount, oś ThruSkew 135x5 mm.
Widelec	Carbon (Włókno węglowe)	Ukryte mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś ThruSkew 100x5 mm.
Napęd	SRAM Apex XPLR eTap AXS (1x12)	Elektroniczny, bezprzewodowy układ 1x12; akumulator SRAM AXS z ładowarką w zestawie.
Przerzutka tylna	SRAM Apex XPLR eTap AXS	Obsługuje kasety o zębatkach do 44T.
Korba / Suport	SRAM Apex 1 (40T) / SRAM DUB	Zębatka 40T, standard DUB Wide (ramiona 170 mm dla XS-S, 175 mm dla M-XL) / Wkład suportu SRAM DUB PressFit 86,5 mm.
Kaseta / Łańcuch	SRAM XPLR PG-1231 / SRAM Apex	12-rzędowa kaseta o zakresie 11-44T; 12-rzędowy łańcuch SRAM Apex.
Hamulce / Tarcze	Shimano MT201 / UR300	Hydrauliczne hamulce tarczowe (dźwignia MT201, zacisk flat mount UR300); tarcze Shimano RT10 160 mm Centerlock przód/tył.
Koła	Bontrager Aeolus Elite 35 Carbon	Włókno węglowe OCLV, przystosowane do montażu bezdętkowego (TLR), stożek 35 mm, piasty Bontrager Affinity (bębenek Shimano 11/12 sp).
Opony	Bontrager Girona Pro TLR	Rozmiar 700 x 42 mm; ochrona przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi (maksymalny rozmiar opon w ramie: 700 x 42 mm).
Kokpit	Bontrager Alloy + Trek Ergonomic Pro	Aluminiowa kierownica ze wzniosem 15 mm (600 mm dla XS-M, 660 mm dla L-XL) z chwytami ergonomicznymi z obejmą; mostek Bontrager Elite Blendr (7°).
Sztyca / Siodełko	Bontrager Comp 27,2 mm / Verse P3	Aluminiowa sztyca ze stopu 6061 (długość 330 mm, offset 8 mm) / Siodełko Bontrager Verse P3 ze sprężystymi szynami chromo-molibdenowymi.
Pedały	VPE-993T	Fabryczne pedały w zestawie.
Waga	9,80 kg	Wartość podana dla rozmiaru M.
Limit obciążenia	Maksymalna masa całkowita wynosi 136 kg (rower + kolarz + ekwipunek).

WYPRAWOWA FUNKCJONALNOŚĆ I GOTOWOŚĆ NA KAŻDY TEREN

Maksymalny prześwit opon 700x42 mm: Fabrycznie zamontowane opony gravelowe Bontrager Girona Pro o szerokości 42 mm wypełniają maksymalny prześwit ramy, gwarantując tłumienie nierówności i pewność na szutrach.
Punkty mocowania ekwipunku: Konstrukcja ramy umożliwia łatwy montaż torby na rurę górną, bagażnika, błotników oraz koszyków na bidony na potrzeby szybkich dojazdów do pracy i długich wypadów.
Zintegrowane bezpieczeństwo łańcucha: Fabryczny napinacz 3S dba o stabilność łańcucha na wybojach, a rama zachowuje pełną kompatybilność z wbudowanym czujnikiem DuoTrap S.

Od nas – dlaczego FX Sport SL 6 to maszyna z najwyższej półki?

Zejście poniżej 10 kg: Masa zaledwie 9,80 kg w połączeniu ze sztywnością ramy OCLV 400 i karbonowych kół Aeolus Elite 35 przekłada się na natychmiastowe przyspieszenie na szosie.
Elektroniczny napęd SRAM Apex XPLR eTap AXS: Bezprzewodowa technologia AXS zapewnia błyskawiczną zmianę biegów bez kabli i pancerzy. Zestawienie tarczy 40T z kasetą PG-1231 o stopniowaniu 11-44T oferuje pełny zakres 1:1 na strome podjazdy oraz twarde biegi do szybkiej jazdy.
Karbonowe koła Bontrager Aeolus Elite 35 w standardzie: Fabryczne koła z kompozytu OCLV o profilu 35 mm redukują masę rotującą i poprawiają aerodynamikę.

Biorąc pod uwagę bezprzewodowy napęd SRAM Apex AXS, karbonowe koła Bontrager Aeolus Elite 35 oraz wagę 9,80 kg, czy wybierasz model FX Sport SL 6 jako bezkompromisowy bolid treningowy do bicia rekordów kondycyjnych na asfalcie, czy planujesz wykorzystać jego pełny prześwit 42 mm i mocowania na torby do szybkich, sportowych wypraw po drogach szutrowych?