MUC-OFF BIKE PROTECT – TWOJA TARCZA PO MYCIU (500ML)

Spryskaj, przetrzyj i patrz, jak dzieje się magia. Bike Protect to ostateczna warstwa ochronna dla Twojego roweru. Dzięki wysokiej zawartości olejów skutecznie wypiera wodę z najgłębszych zakamarków, zostawiając na ramie i podzespołach błyszczącą, nielepką warstwę ochronną, która sprawia, że brud boi się wracać.

DLACZEGO TO „MUST-HAVE” PO KAŻDYM MYCIU?

Bike Protect to doskonały inhibitor korozji. Jego zadaniem jest „wygnanie” wilgoci pozostałej po myciu, zanim zdąży ona wyrządzić szkody. Tworzy ekstremalnie cienką, suchą powłokę, która nie tylko nabłyszcza, ale też redukuje tarcie ruchomych części i drastycznie skraca czas kolejnego mycia – błoto po prostu nie ma się do czego przykleić.

KLUCZOWE CECHY

• Wypieranie wody: Błyskawicznie usuwa nadmiar wilgoci po myciu roweru.

• Nieprzywierająca powłoka: Tworzy suchy, nieklejący film ochronny.

• Wszechstronne bezpieczeństwo: Bezpieczny dla ram (również karbonowych), metalu, plastiku, gumy i lakieru. 

• Redukcja tarcia: Lekkie właściwości smarujące wspomagają pracę ruchomych części.

• Efekt wizualny: Nadaje połysk i świeżość elementom lakierowanym oraz metalowym.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

JAK TO ROBIĆ? (INSTRUKCJA APLIKACJI)

1. Zabezpiecz hamulce: Nałóż osłony na tarcze (Disc Brake Covers). Bike Protect zawiera oleje – jeśli dostanie się na hamulce, stracisz siłę hamowania!

2. Mycie: Upewnij się, że rower jest umyty płynem Nano Tech.

3. Aplikacja: Rozpyl Bike Protect na ramę, komponenty i napęd, szczególnie w miejsca, gdzie może zbierać się woda.

4. Wykończenie: Nadmiar preparatu zetrzyj szmatką z mikrofibry i pozostaw do wyschnięcia.

Od nas – szybkie porównanie: MO-94 vs Bike Protect vs Silicon Shine

W sklep-naszosie.pl często słyszymy: „Który spray wybrać?”. Oto krótka ściąga:

• MO-94: To Twój „ratownik”. Jeśli coś skrzypi, zapiekło się lub potrzebujesz lekkiego smaru w domowych warunkach – wybierz MO-94.

• Bike Protect: To Twoja „polisa ubezpieczeniowa”. Stosuj go po każdym myciu na cały rower (poza hamulcami), by odświeżyć lakier i zabezpieczyć napęd przed korozją przed nałożeniem właściwego smaru.

• Silicon Shine: To Twój „kosmetyk”. Najlepszy dla amortyzatorów (utrzymuje uszczelki w świetnej formie) i do wydobycia głębokiego blasku z lakieru.

Pro Tip: Jeśli masz ramę o matowym wykończeniu, Bike Protect może nadać jej lekki połysk. Dla zachowania fabrycznego matu lepiej użyj Muc-Off Matt Finish Detailer.