Elektryczny Rower Miejski TREK District+ 4 Lowstep Pennyflake 400 WH - 2026

District+ 4 – Twój Nowy Najlepszy Przyjaciel w Miejskiej Dżungli

Czy kiedykolwiek marzyłeś o rowerze, który jest tak elegancki i wszechstronny, że nawet Twój kot byłby zazdrosny? Oto on – District+ 4, miejski rower elektryczny, który nie tylko wygląda dobrze, ale także wytrzymuje trudy codziennej jazdy po mieście. Jeśli zastanawiasz się, czy to rower dla Ciebie, pozwól, że Cię przekonam.

Dla Kogo Jest Ten Rower?

Jeśli cenisz sobie nowoczesne technologie, ale jednocześnie nie chcesz rezygnować z klasycznego stylu, District+ 4 jest strzałem w dziesiątkę. Idealny dla tych, którzy lubią mieć wybór – możliwość dobrania pojemności akumulatora od 400 do 800 Wh to jak wybór między małą czarną a dużym latte. A jeśli kochasz hamulec torpedo i niską ramę ułatwiającą wsiadanie, to ten rower jest jak stworzony dla Ciebie.

Technologie, Które Sprawią, Że Poczujesz Się Jak w Przyszłości

Zacznijmy od serca roweru – solidnej hydroformowanej ramy aluminiowej z obniżonym przekrokiem. To nie jest zwykła rama; to rama, która skrywa w sobie akumulator Bosch PowerPack o pojemności, którą sam wybierzesz. Silnik Bosch Performance Line z systemem inteligentnym (250 Wh, 75 Nm) zapewnia wspomaganie do 25 km/h. Wyświetlacz Intuvia 100 nie tylko pokazuje podstawowe informacje, ale także pozwala na sparowanie ze smartfonem. Możesz rejestrować swoje trasy, analizować dane i chwalić się przed znajomymi na social mediach.

Hamulce, Które Zatrzymają Cię Nawet Przed Kolejnym Zakupem w Sklepie z Gadżetami

District+ 4 wyposażony jest w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200 oraz klasyczny hamulec torpedo. To jak mieć podwójne zabezpieczenie – coś jak noszenie zarówno paska, jak i szelek. Nie musisz martwić się o nagłe zatrzymania; ten rower poradzi sobie w każdej sytuacji.

Koła, Które Przetrwają Apokalipsę Zombie

Na kołach też nie oszczędzano. Obręcze Bontrager Connection są dwuścienne i mają 32 otwory. Opony Bontrager E6 Hard-Case Lite o rozmiarze 27,5 x 2,40” z paskiem odblaskowym nie tylko wyglądają stylowo, ale także zapewniają doskonałą przyczepność i bezpieczeństwo na drodze.

Napęd, Który Nie Wymaga Od Ciebie Bycia Mechanikiem

5-biegowa piasta wielobiegowa Shimano Nexus z przerzutką wewnętrzną to gwarancja niskich kosztów utrzymania i rzadkich wizyt w serwisie. Łańcuch Shimano HG40 jest trwały i niezawodny, a korba ProWheel ze stopu aluminium dostępna jest w dwóch długościach, w zależności od rozmiaru ramy.

Komfort Przede Wszystkim

Siodełko Bontrager Boulevard to komfort na długich trasach. Sztyca z amortyzacją oraz widelec SR Suntour NVX30 z regulacją naprężenia wstępnego i skokiem 60 mm sprawią, że nierówności drogi poczujesz mniej niż zapomniany telefon w kieszeni.

Akcesoria, Które Ułatwią Ci Życie

Nie zapomniano o praktyczności. Rower wyposażony jest w oświetlenie Spanninga SOLO oraz Herrmans H-Black MR5-E, zasilane z akumulatora. Bagażnik tylny ze stopu aluminium wytrzyma do 25 kg obciążenia – idealny na zakupy czy torbę do pracy. Do tego błotniki SKS, które ochronią Cię przed niespodziankami pogody.

Dlaczego Pokochasz District+ 4?

•Wytrzymałość i Wygoda: To jak połączenie czołgu z poduszkowcem. Wytrzyma każdy bruk i każdą kałużę, a Ty nawet tego nie poczujesz.

•Mocny Silnik Bosch: 250 W i 75 Nm momentu obrotowego to więcej niż potrzebujesz, chyba że planujesz ścigać się z motocyklistami na światłach.

•Personalizacja Akumulatora: Wybierz pojemność akumulatora, która pasuje do Twoich potrzeb. To jak wybór między kawą na wynos a całym termoskiem.

•Gotowy do Jazdy: Wszystko, czego potrzebujesz, jest już na pokładzie. Wsiadasz i jedziesz. Prościej się nie da.

•Niska Rama i Hamulec Torpedo: Wygoda wsiadania i klasyczne odczucia z jazdy. Idealne połączenie tradycji z nowoczesnością.

Specyfikacja Techniczna – Dla Tych, Którzy Lubią Wiedzieć Więcej

•Rama: Hydroformowane aluminium z wbudowanym akumulatorem, wewnętrznym prowadzeniem linek i osłoną Motor Armour.

•Widelec: SR Suntour NVX30 z regulacją i skokiem 60 mm.

•Piasty: Przednia ze stopu z tarczami centerlock, tylna 5-biegowa Shimano Nexus z hamulcem torpedo.

•Obręcze: Bontrager Connection, dwuścienne.

•Opony: Bontrager E6 Hard-Case Lite, 27,5 x 2,40” z paskiem odblaskowym.

•Silnik: Bosch Performance Line, 250 W, 75 Nm.

•Sterownik: Bosch Intuvia 100 z systemem inteligentnym.

•Manetka: Shimano Nexus C7000, 5-biegowa.

•Korba: ProWheel ze stopu aluminium, długość zależna od rozmiaru ramy.

•Hamulec: Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200.

•Oświetlenie: Spanninga SOLO i Herrmans H-Black MR5-E, zasilane z akumulatora.

•Bagażnik: Tylny ze stopu aluminium, nośność do 25 kg.

•Waga: M – 26 kg (bez akumulatora).

•Maksymalne obciążenie: 136 kg (rower + rowerzysta + bagaż).

Podsumowanie

District+ 4 to nie tylko rower; to partner w codziennych przygodach miejskich. Łączy w sobie nowoczesną technologię z klasycznymi rozwiązaniami, oferując komfort, moc i styl. A jeśli nadal się zastanawiasz, pamiętaj – życie jest zbyt krótkie, by jeździć nudnym rowerem.

Uwaga Końcowa

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produkcie w dowolnym czasie. W związku z problemami z łańcuchem dostaw, niektóre komponenty mogą zostać zastąpione innymi, kompatybilnymi, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram podane są dla wersji przedprodukcyjnych i mogą się różnić w finalnych produktach.

Gotowy na Nową Przygodę?

Zapraszamy do Salon Rowerowy Na Szosie, gdzie District+ 4 czeka na Ciebie. Przyjdź i przekonaj się sam, jak to jest poczuć wiatr we włosach bez konieczności wchodzenia pod wiatr.