Elektryczny Rower Szosowy TREK Domane+ SLR 7 Era White/Supernova Marble
Cena regularna:
towar niedostępny

Opis
Domane+ SLR 7: Przełomowy Karbonowy E-rower Szosowy w Salonie Rowerowym Na Szosie
Zapraszamy do Salonu Rowerowego Na Szosie, gdzie prezentujemy najnowszy i najbardziej zaawansowany technologicznie e-rower szosowy na rynku – Domane+ SLR 7. Ten wyjątkowy rower łączy w sobie lekkość, elegancję i moc, oferując niezrównane doświadczenia z jazdy na różnych nawierzchniach – od gładkiego asfaltu po wymagający szuter.
Najważniejsze Cechy Domane+ SLR 7
• Superlekka Rama z Włókna Węglowego OCLV Serii 800: Wykonana z najwyższej jakości włókna węglowego, rama zapewnia niespotykaną lekkość i wytrzymałość, co przekłada się na lepszą kontrolę i efektywność jazdy.
• Zaawansowany Silnik TQ-HPR50: Kompaktowy i cichy silnik z przekładnią falową TQ o momencie obrotowym 50 Nm dostarcza naturalne wspomaganie pedałowania do prędkości 25 km/h, nie zakłócając estetyki roweru.
• Tylny System IsoSpeed: Technologia IsoSpeed pochłania wibracje i nierówności terenu, zapewniając płynną i komfortową jazdę nawet na najdłuższych trasach.
• Bezprzewodowy Napęd Shimano Ultegra Di2 2x12: Precyzyjny i szybki system zmiany biegów gwarantuje optymalne dostosowanie przełożeń do warunków jazdy, minimalizując straty energii.
• Koła Bontrager Aeolus Pro 37 z Włókna Węglowego OCLV: Lekkie i aerodynamiczne koła zapewniają szybkość i stabilność, a ich przystosowanie do systemu bezdętkowego Tubeless Ready zwiększa komfort i redukuje ryzyko przebicia.
Szczegółowa Specyfikacja Techniczna
Rama i Widelec
• Rama: Wykonana z włókna węglowego OCLV serii 800, wyposażona w tylny rozdzielacz IsoSpeed, wewnętrzne prowadzenie linek oraz mocowania na błotniki. Rama jest przystosowana do hamulców tarczowych flat mount i posiada oś przelotową 142 x 12 mm.
• Widelec: Domane+ z włókna węglowego z wewnętrznym prowadzeniem przewodów hamulca, mocowaniami na błotniki i osią przelotową 12x100 mm. Przystosowany do hamulców tarczowych flat mount.
System Elektryczny
• Silnik: TQ-HPR50 o momencie obrotowym 50 Nm, maksymalnej ciągłej mocy znamionowej 250 W i mocy szczytowej 300 W. Zapewnia płynne i naturalne wspomaganie pedałowania.
• Bateria: Wbudowany akumulator o pojemności 360 Wh zapewnia długi zasięg, z możliwością rozszerzenia dzięki dodatkowej baterii Range Extender montowanej w koszyku na bidon.
• Komputer: Zintegrowany wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ umożliwia monitorowanie parametrów jazdy i poziomu naładowania baterii.
Napęd
• Manetka: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa, zapewniająca precyzyjną i szybką zmianę przełożeń.
• Przerzutki: Przednia Shimano Ultegra R8150 Di2 z ciągiem dolnym oraz tylna Shimano Ultegra R8150 Di2 obsługująca kasetę o maksymalnej zębatce 34T.
• Korba: Praxis Carbon o długościach dostosowanych do rozmiaru ramy (170 mm, 172,5 mm lub 175 mm), z zębatkami 50/34T.
• Kaseta: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-rzędowa, oferująca szeroki zakres przełożeń dla różnych warunków terenowych.
• Łańcuch: Shimano Ultegra/XT M8100, 12-biegowy, zapewniający trwałość i płynność pracy napędu.
Koła i Opony
• Koła: Bontrager Aeolus Pro 37 z włókna węglowego OCLV, przystosowane do systemu Tubeless Ready. Głębokość obręczy 37 mm zwiększa aerodynamikę i stabilność.
• Opony: Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700 x 32 mm, przystosowane do systemu Tubeless Ready. Możliwość montażu opon o szerokości do 40 mm bez błotników lub 35 mm z błotnikami dla większej wszechstronności.
Komponenty
• Siodełko: Bontrager Verse Short Elite z drążonymi szynami ze stali nierdzewnej lub magnezu, dostępne w szerokościach 145 mm lub 155 mm w zależności od rozmiaru ramy.
• Sztyca: Aerodynamiczna sztyca z włókna węglowego KVF z przesunięciem 20 mm, o długości dostosowanej do rozmiaru ramy (280 mm lub 320 mm).
• Kierownica: Bontrager Pro IsoCore VR-SF o szerokości 40 cm, 42 cm lub 44 cm, w zależności od rozmiaru ramy. Technologia IsoCore redukuje wibracje o 20%, zwiększając komfort jazdy.
• Wspornik Kierownicy: Trek RCS Pro z kątem -7 stopni, dostępny w długościach od 80 mm do 110 mm. Umożliwia ukrycie linek i przewodów dla eleganckiego wyglądu.
• Hamulec: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra BR-R8170 z tarczami Shimano CL800 o średnicy 160 mm, zapewniające pewne hamowanie w każdych warunkach.
Dlaczego Warto Wybrać Domane+ SLR 7?
• Niezrównana Lekkość i Moc: Dzięki ramie z włókna węglowego OCLV serii 800 i zaawansowanemu silnikowi TQ, rower oferuje doskonałe połączenie lekkości i mocy.
• Estetyka i Funkcjonalność: Inteligentnie ukryte elementy systemu elektrycznego oraz wewnętrzne prowadzenie przewodów sprawiają, że rower zachowuje klasyczny wygląd szosowy.
• Komfort na Długich Trasach: Technologia IsoSpeed oraz możliwość montażu szerszych opon pozwalają na komfortową jazdę na różnych nawierzchniach.
• Personalizacja i Wszechstronność: Różne rozmiary ramy i komponentów umożliwiają dostosowanie roweru do indywidualnych potrzeb każdego kolarza.
• Nowoczesne Technologie: Bezprzewodowy napęd Shimano Ultegra Di2 i kompatybilność z aplikacjami dzięki łączności Bluetooth i ANT+.
Podsumowanie
Domane+ SLR 7 to rower dla tych, którzy nie chcą iść na kompromisy. Łączy w sobie najnowsze technologie, lekkość i estetykę, oferując niezrównane doświadczenia z jazdy. Niezależnie od tego, czy planujesz pokonywać strome wzniesienia, czy wybierasz się na epickie, długodystansowe wyprawy, ten e-rower szosowy sprosta wszystkim wyzwaniom.
Zapraszamy do Salonu Rowerowego Na Szosie, aby osobiście przekonać się o wyjątkowości Domane+ SLR 7. Nasi eksperci pomogą Ci dobrać idealny rozmiar i konfigurację, odpowiadając na wszelkie pytania dotyczące specyfikacji technicznej i możliwości tego niezwykłego roweru.
Odkryj nowy wymiar jazdy z Domane+ SLR 7 – gdzie innowacja spotyka się z pasją.
Dane techniczne
Producent | TREK |
Electric | Tak |
Rocznik | 2025 |
Przeznaczenie | Szosa |
Materiał Ramy | Włókno Węglowe |
Producent Napędu | Shimano |
Napęd | 2x12 |
Rodzaj Hamulców | Tarczowe - hydrauliczne |
Kształt ramy | Diament |
Montaż Silnika | Suport |
Producent Silnika | TQ |
Rozmiar Koła | 29" |
Opinie o produkcie (0)



