Rower Trek X-Caliber 9 2023 Trek Black Satin

Trek X Caliber 9. Najlepszy w rodzinie

Szybki, zwinny i sprawny – to właśnie Trek X Caliber 9. Świetny wybór dla każdego, kto chce z powodzeniem ścigać się w zawodach, a jednocześnie nie zamierza nadwyrężać swojego budżetu. 
Trek X Caliber 9 to rower przeznaczony dla tych, którzy szukają maszyny na wyścigi i singletracki.  To najwyższy model z rodziny X – Caliber. To oznacza, że do sprawdzonej i świetnie ocenianej ramy dołożono komponenty najwyższej jakości.

Rower dostępny jest w kilku rozmiarach – od XS do XXL. Dla komfortu użytkowników dwa najmniejsze rozmiary są wyposażone w koła 27,5 cala, aby wsiadanie, zsiadanie i jazda były wygodne i bezproblemowe. Pozostałe rozmiary mają oczywiście koła w najpopularniejszym obecnie rozmiarze 29.

Świetna przyczepność

Ten hardtail wyposażony jest w lekką ramę z aluminium wykonaną w technologii Alpha Gold ze zwężaną główką i wewnętrznym prowadzeniem linek.

W rowerze można znaleźć koła Bontrager Kovee z szerszymi piastami Boost141 zwiększającymi wytrzymałość kół i prześwit przy oponach. Obręcze są także przystosowane do systemu bezdętkowego – tak samo jak opony Maxxis Ardent Race, w które wyposażony jest Trek X-Caliber 9 2023. Pozwala to na jazdę bez dętki, dzięki czemu można korzystać z niższego ciśnienia dla lepszej przyczepności w terenie.

Płyn uszczelniający, którym wypełniana jest przestrzeń między obręczą a oponą, sprawia, że nawet w przypadku przebicia będzie można kontynuować jazdę. Dodatkowo, ten model opon dzięki zastosowanemu bieżnikowi ma niski opór toczenia i jest wyposażony w obudowę EXO chroniącą ściany boczne.

Napęd stworzony do jazdy w terenie

Napęd zbudowany jest w oparciu o komponenty z grup SLX oraz XT, które od wielu lat gwarantują wysoką jakość działania. Tylna przerzutka ze sprzęgłem zapewnia właściwe prowadzenie łańcucha nawet w trudnym terenie.

12-rzędowa kaseta Shimano oferuje dużą rozpiętość przełożeń (10-51), dzięki czemu można było zrezygnować z przedniej przerzutki, tym samym ograniczając wagę i ułatwiając dobór przełożeń. To rozwiązanie w ostatniej dekadzie odmieniło rowery mtb.

W napędach 1x wszystkie zmiany wykonuje się z wykorzystaniem wyłącznie jednej manetki. Nie trzeba zastanawiać się, na której zębatce z przodu jechać w danym terenie. Dlatego właśnie Trek Caliber 9 świetnie spisuje się w zmiennym terenie, gdzie po zjeździe od razu następuje podjazd.

Stopniowanie zębatek w kasecie jest przemyślane i nie ma dużych skoków na przykład między najlżejszą a drugą od góry zębatką. Nic nie wybije cię z rytmu pedałowania na wymagającym podjeździe i z właściwą kadencją będziesz wspinał się w górę.

Zębatka o rozmiarze 30T świetnie sprawdza się w terenie leśnym oraz górskim, umożliwiając podjeżdżanie pod najcięższe górki oraz płynną jazdę w nierównym terenie. Również na zjazdach – dzięki najmniejszej koronce w zębatce – można rozwijać duże prędkości.

Gdy noga okaże się już na tyle mocna, że zębatka 30T będzie niewystarczająca, łatwo można zmienić ją na większą o rozmiarze 32T.

Trek X Caliber 9 to części sprawdzone przez miliony użytkowników

Pozostałe komponenty to w większości części sygnowane marką Bontrager – jest to brand należący obecnie do Treka. To gwarancja wysokiej jakości sprzętu. Wszystkie rowery Trek wyposażone są w osprzęt tej marki.

Za komfort jazdy w terenie odpowiada amortyzator powietrzny RockShox Recon Gold RL o skoku 100 mm, który zapewnia, że zjazdy oraz dziury pokonasz z maksymalną prędkością. Doskonałe wrażenia z jazdy potęguje sztyca regulowana, dzięki której można zejść niżej, gdy droga będzie prowadzić w dół. To rozwiązanie, w jakie coraz częściej są wyposażone rowery mtb.

Trek X-Caliber 9 2023 to rower, którym regularnie będziesz odwiedzał wymagający teren. Świetnie sprawdzą się tam hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano z dźwignią MT4100 i zaciskiem MT410. Gwarantują możliwość odpowiedniego dozowania siłą hamowania i dobrą pracę nawet w najtrudniejszych warunkach.

Dostosuj go do swoich oczekiwań

Wraz z upływem lat, coraz lepszą formą i zużyciem części nie będziesz musiał kupować kolejnego roweru. Trek X Caliber 9 może jest przystosowany do montażu części z najwyższej półki – na przykład karbonowych kół.

Jeśli jednak akurat nie będziesz miał ochoty na ściganie, ale na spokojną wyprawę, to Trek X-Caliber 9 2023 ma mocowanie na bagażnik i nóżkę. W ten sposób wyścigowa maszyna może zamienić się w rower na rekreacyjny wypad z całą rodziną.

Dlaczego je pokochasz?

  1. To świetny rower dla kogoś, kto zaczyna poważnie angażować się w wyścigi: dostajesz wysokiej klasy części do XC na wyjątkowej ramie, a jednocześnie zostanie Ci dość kasy na wpisowe
  2. Nie ma to jak cichy rower: przerzutka tylna ze sprzęgłem ogranicza uderzenia łańcuchem, nawet w trudnym terenie
  3. Rama jest w pełni zgodna z wyższej klasy częściami, na przykład wyścigowymi kołami, jeśli kiedykolwiek zechcesz usprawnić swoją maszynę
  4. Napęd 1x zapewnia połączenie szerokiego zakresu przełożeń z prostotą obsługi pojedynczą manetką
Rozmiar

M, M/L

Marka

Trek

Kolor

Trek Black Satin

Rama Alpha Gold Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutek i sztycy regulowanej, mocowanie na bagażnik i nóżkę, Boost141, 5 mm QR
*Widelec Size: XS , S
RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 37 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
Size: M , ML , L , XL , XXL
RockShox Recon Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 100 mm skoku
Maks. kompatybilny skok widelca 120mm (XS: 100mm)

Koła

Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost141, 5 mm zacisk QR
Obręcz Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta
*Opona Size: XS , S
Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 27.5×2.35″
Size: M , ML , L , XL , XXL
Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 29×2.35″
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon Frame: 27.5×2.80″ or 29×2.40″ Fork: See manufacturer

Napęd

Manetka Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Przerzutka tylna Shimano XT M8100, długi wózek
*Korba Size: XS , S , M
Shimano MT611, stalowa zębatka 30T, pająk aluminiowy, linia łańcucha 52 mm, 170 mm długości
Size: ML , L , XL , XXL
Shimano MT611, stalowa zębatka 30T, pająk aluminiowy, linia łańcucha 52 mm, 175 mm długości
Wkład suportu Shimano SM-BB52, 73 mm, gwintowany z zewnętrznym łożyskiem
Kaseta Shimano SLX M7100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Pedał VP-536 nylonowe, platformowe
Maks. wielkość zębatki 32T

Komponenty

Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
*Sztyca Size: XS , S , M
TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
Size: ML , L , XL , XXL
TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości
*Kierownica Size: XS
Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm
Size: S , M
Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 720 mm
Size: ML , L , XL , XXL
Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
*Wspornik kierownicy Size: XS , S
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości
Size: M , ML
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Size: L
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
Size: XL , XXL
Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
Stery Półzintegrowane, uszczelniane łożyska maszynowe, miski ze stopu aluminium, góra 1-1/8″, dół 1,5
Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410
*Tarcza hamulcowa Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL
Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL
Shimano RT56, na 6 śrub, 160 mm

Waga

Waga M – 12,52 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.