Chcesz mieć szybki rower stworzony do przejazdów na długich dystansach i wolisz czuć komfort dzięki tłumiącemu drgania i lekkiemu karbonowi oraz wygładzającemu drogę systemowi IsoSpeed. W trakcie przejażdżki możesz natrafić na gładki asfalt, nierówne drogi, ale nie tylko, więc chcesz mieć rower z szerokim prześwitem na opony i hamulcami tarczowymi, które pozwolą Ci przetrwać to wszystko.
Lekka i ulepszona rama z widelcem z włókna węglowego OCLV Serii 500 z wygładzającym trasę tylnym rozdzielaczem IsoSpeed, mocne hamulce tarczowe flat mount, napęd 2×11 oparty całkowicie na grupie Shimano 105 i koła przystosowane do opon bezdętkowych z szerszymi oponami 700×32. Zintegrowany kokpit, wewnętrzny schowek, mocowania na górnej rurze i sposób prowadzenia linek oraz przewodów zwiększają możliwości i poprawiają wygląd roweru.
Włókno węglowe, wygoda, wydajność. Domane SL 5 to wymarzony rower na długie przejażdżki. Jego lekka i pozwalająca na szybką jazdę rama z włókna węglowego, stabilna długodystansowa geometria i wygładzający szosę tylny IsoSpeed zapewniają komfort podczas długich przejazdów. Zyskujesz też dodatkową korzyść w postaci wyższej klasy napędu Shimano 105 i mocnych hamulców tarczowych, dzięki którym możesz założyć szerokie opony.
- Elegancka, całkowicie nowa rama ogranicza masę i dodaje prędkości dzięki zaktualizowanym kształtom rur Kammtail.
- Rower ten zapewnia wyjątkową wszechstronność, płynną jazdę i sprawdza się dobrze zarówno podczas całodniowych przygód na szerokich drogach, jak i przejażdżek klubowych oraz wyścigów.
- Wygładzający trasę tylny system IsoSpeed pochłania męczące nierówności na drodze, dzięki czemu jedzie się płynniej i wygodniej.
- Elegancki schowek wewnętrzny zapewnia wszechstronne miejsce na narzędzia i sprzęt, a mocowania na górnej rurze pozwalają schludnie zamocować torbę na całodzienne przygody.
- Stabilna geometria długodystansowa Endurance zapewnia komfort na długich dystansach, ale to wciąż szybki rower na wyścigi.
Trek Warszawa – Salon partnerski amerykańskiej marki Trek, autoryzowany sklep i serwis – ul Wczasowa 1, 05-077 Warszawa, tel. 530 599 055, mail: sklep@naszosie.pl
| Rama |
Włókno węglowe OCLV Serii 500, rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Dopasowanie ramy |
Endurance |
| Piasta przednia |
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Piasta tylna |
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Obręcz |
Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy |
14g stal nierdzewna |
| Opona |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c |
| Maks. rozmiar opon |
38c bez błotników, 35c z błotnikami |
| *Manetka |
Rozmiar: 44, 47, 50, 52
Shimano 105 R7025, z krótką dźwignią, 11-biegowa |
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62
Shimano 105 R7020, 11-biegowa |
| Przerzutka przednia |
Shimano 105 R7000, mocowana bezpośrednio |
| Przerzutka tylna |
Shimano 105 R7000, długi wózek, maks. zębatka 34T |
| *Korba |
Rozmiar: 44, 47
Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 165 mm długości |
Rozmiar: 50, 52
Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości |
Rozmiar: 54, 56
Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości |
Rozmiar: 58, 60, 62
Shimano 105 R7000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości |
| Wkład suportu |
Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta |
Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed |
| Łańcuch |
Shimano 105 HG601, 11-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki |
2x: 52/36 |
| *Siodełko |
Rozmiar: 44, 47, 50, 52
Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62
Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
| *Sztyca |
Rozmiar: 44, 47, 50, 52, 54, 56
Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 280 mm |
Rozmiar: 58, 60, 62
Sztyca Domane z włókna węglowego, formowanie KVF, offset 20 mm, długość 320 mm |
| *Kierownica |
Rozmiar: 44, 47
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 36 cm |
Rozmiar: 50
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 38 cm |
Rozmiar: 52
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 40 cm |
Rozmiar: 54, 56
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 42 cm |
Rozmiar: 58, 60, 62
Bontrager Elite IsoZone VR-SF, ze stopu aluminium, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 75 mm, głębokość 128 mm, szerokość 44 cm |
| Taśma na kierownicę |
Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar: 44
Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 60 mm długości |
Rozmiar: 47
Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 70 mm długości |
Rozmiar: 50
Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości |
Rozmiar: 52, 54
Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości |
Rozmiar: 56, 58
Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości |
Rozmiar: 60, 62
Bontrager RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości |
| Hamulec |
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 105 |
| Tarcza hamulcowa |
Shimano RT70, 160 mm z mocowaniem centerlock |
| Rozmiar tarczy |
Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Waga |
56 – 8,93 kg |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
