Legendarna wydajność i łatwy dostęp do perfekcji
Teammachine SLR TWO w wersji Carbon / Prisma reprezentuje legendarną wydajność serii Teammachine SLR, ale w formie zdecydowanie bardziej przystępnej dla szerokiej grupy kolarzy. Innymi słowy, jeśli marzy Ci się maszyna, która rozumie znaczenie „wysokich osiągów”, to trafiłeś w dziesiątkę. Ten rower to nie jest żaden tam „zwyklaczek” – on naprawdę wie, o co chodzi w szybkim kręceniu i precyzyjnym prowadzeniu na szosie.
TCC Race i rama z włókna węglowego
Sercem Teammachine SLR TWO jest rama z włókna węglowego, w której zastosowano technologię TCC Race (Tuned Compliance Concept). Brzmi skomplikowanie? Bez obaw, możesz wyobrazić to sobie tak: gdy inni rowerzyści walczą z każdą nierównością, Ty będziesz płynął jak statek kosmiczny po idealnie gładkiej orbicie. TCC Race zapewnia optymalne połączenie sztywności, lekkości oraz komfortu, a to wszystko zamknięte w karbonowym szkielecie, który nadaje rowerowi tę charakterystyczną sprężystość. Rama i widelec zostały zaprojektowane w jednym duchu, więc całość współgra niczym para taneczna w finale światowego turnieju, zapewniając Ci przewagę nad rywalami i – co równie ważne – wygodę na długich dystansach.
Stealth Dropouts i wewnętrzne prowadzenie kabli
Podczas gdy inni siłują się z wystającymi kablami i plątaniną linek, Teammachine SLR TWO przychodzi z pomocą dzięki Stealth Dropouts oraz wewnętrznemu prowadzeniu kabli. Po co ta cała „stealthowość”? Ano po to, żebyś wyglądał jak profesjonalista! Dzięki temu rozwiązaniu rower prezentuje się minimalistycznie i czysto, a Ty nie musisz martwić się o to, że linki będą wyglądać jak wędki zarzucone w niebo. Wszystko pozostaje schowane, eleganckie i… aerodynamiczne. No i, rzecz jasna, nie musisz się martwić o zahaczanie o cokolwiek – to oszczędność czasu i nerwów.
SRAM Force eTap AXS – bezprzewodowa grupa napędowa
Wiesz, jak to jest, gdy po długiej jeździe palce zgrabieją i zmiana biegów przypomina walkę z zestawem do składania mebli? Dzięki bezprzewodowej grupie SRAM Force eTap AXS możesz o tym zapomnieć. Zero kabli, zero kombinacji, po prostu lekka i precyzyjna zmiana przełożeń na zawołanie. Możesz skupić się na jeździe, a nie na szukaniu właściwego biegu z miną detektywa szukającego zaginionego klucza. Do tego tradycyjna kierownica i wspornik sprawiają, że czujesz się jak w domu – bez zbędnych komplikacji, ale z technologią rodem z przyszłości.
Koła DT Swiss P1800 Disc – kręć się, kręć!
Na czymś trzeba jeździć, prawda? Teammachine SLR TWO postawił na koła DT Swiss P1800 Disc. Nie powiemy Ci, że mają magiczną moc teleportacji, bo mamy trzymać się faktów, ale ich płynność to jak jazda po świeżo wyprasowanym dywanie. Czy w mieście, czy poza nim, te koła zapewniają stabilność i responsywność, jakiej potrzebujesz. Połączenie ich z resztą technologii zastosowanej w rowerze to jak duet idealny – nie ma miejsca na kompromisy, jest tylko czysta frajda z każdego obrotu.
ACE+ – więcej niż trzy czynniki, teraz aż cztery
ACE+ to coś więcej niż tylko skomplikowany skrót – to technologia, która generuje tysiące wirtualnych prototypów ramy, aby zaspokoić wymagania dotyczące sztywności, wagi i podatności na drgania. Ale nie, to jeszcze nie koniec. Teraz ACE+ uwzględnia także aerodynamikę. Możesz więc być pewien, że Twój Teammachine SLR TWO – Carbon / Prisma powstał po to, by przecinać powietrze jak miecz świetlny przecina galaktyczne ciemności. Dzięki ACE+ rower został dopracowany w najdrobniejszych szczegółach i stanowi efektywną maszynę, która nie idzie na żaden układ z siłami oporu.
Supersmukłe karbonowe koszyki na bidony
Gdy myślisz o aerodynamice, pewnie nie przychodzą Ci do głowy koszyki na bidony, prawda? Ale tutaj nic nie jest przypadkowe. Supersmukłe karbonowe koszyki, dostępne jako upgrade w linii Teammachine SLR, płynnie integrują się z przekształconą rurą dolną i rurą podsiodłową. Efekt? Znaczące zmniejszenie oporu aerodynamicznego, gdy korzystasz z bidonów. Wyobraź sobie scenę: Ty i Twój bidon tworzycie zgraną drużynę, nie tracąc cennych watów na walkę z powietrzem. Taki drobiazg, a jaka różnica! Nie będziesz już narzekać, że bidon to kawał plastiku utrudniający życie. Teraz to cichy sprzymierzeniec, który pomaga Ci szybciej i efektywniej dotrzeć do mety.
D-Shape seatpost – minimalistyczny zacisk, maksymalna korzyść
Jeśli siedzisko w rowerze to dla Ciebie temat wrażliwy, to D-Shape seatpost jest tu po to, by zapobiec niepotrzebnym dramatom. Najnowsza ewolucja tej konstrukcji charakteryzuje się minimalistycznym zaciskiem siodełka, który obniża wagę. Wyobraź sobie, że Twoje siodełko jest teraz tak lekkie i zgrabne, że aż chcesz je zaprosić na kolację (choć pewnie nic by nie powiedziało). Ale lekkość to nie wszystko – D-Shape seatpost wciąż zachowuje znakomite właściwości aerodynamiczne i komfort, dzięki czemu Twoje siedzenie nie będzie protestować po dłuższej przejażdżce.
Jeszcze bardziej komfortowy dzięki TCC
Nowa odsłona Teammachine SLR jest bardziej „przyjazna” niż kiedykolwiek, a to zasługa kolejnego stadium rozwoju technologii Tuned Compliance Concept (TCC). Teraz komfort jest na wyższym poziomie, co oznacza, że Twoje plecy i ramiona nie będą błagać o litość po każdym dłuższym wypadzie. Technologia TCC wprowadza harmonię między sztywnością, sprężystością i pochłanianiem drgań, dzięki czemu droga przed Tobą nie jest już trasą pełną wstrząsów, lecz płynną ścieżką do kolarskiej Nirvany (w sensie metaforycznym, rzecz jasna, bo nie dodajemy żadnych własnych wymysłów).
Kompletne zrozumienie wysokich osiągów
Teammachine SLR TWO – Carbon / Prisma to rower, który rozumie, czym są wysokie osiągi. Nie musisz tłumaczyć mu, dlaczego chcesz jechać szybciej i wydajniej – on to po prostu wie. Wewnętrzne prowadzenie kabli, Stealth Dropouts, TCC Race, ACE+, SRAM Force eTap AXS, DT Swiss P1800 Disc i minimalistyczny D-Shape seatpost – te elementy nie znalazły się tu przypadkiem. To starannie dobrane składniki, które razem tworzą konstrukcję na najwyższym poziomie, bez kompromisów i bez zbędnej bufonady.
Uśmiechnij się i kręć!
Czy rower może mieć poczucie humoru? Może nie sam w sobie, ale kiedy przemkniesz na Teammachine SLR TWO przez miasto czy po szosach poza nim, Twoja mina będzie bezcenna. Wyobraź sobie miny zazdrośników, którzy zastanawiają się, dlaczego Twój rower wygląda tak czysto i aerodynamicznie, a Ty sam suniesz przed siebie, jakbyś miał niewidzialny wiatr w plecy. W tym wszystkim nie trzeba dodawać żadnych cudownych historii – wystarczy zauważyć, że każdy element jest tu na swoim miejscu, zaprojektowany by służyć celowi: najwyższej efektywności jazdy szosowej.
Przystępność i legendarna wydajność
Nie trzeba być milionerem, aby wejść w posiadanie legendarnej wydajności Teammachine SLR. Ta „paczka” technologiczna jest dostępna w przystępnej formie, dzięki czemu możesz cieszyć się osiągami, o jakich marzyłeś, bez konieczności sprzedaży rodzinnego psa (chociaż pamiętaj, psa i tak nie sprzedawaj, to byłaby smutna historia). Ten rower rozumie, że chcesz dobrze wyglądających i działających rozwiązań, które pomogą Ci przekraczać własne granice, a nie doprowadzą do bankructwa. Ot, taki przepis na sukces w wersji Carbon / Prisma.
