* Uwaga – jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama |
Włókno węglowe OCLV Serii 800, profil rur KVF (Kammtail Virtual Foil), rura podsiodłowa IsoFlow, ukryte prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha aero 3S, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Widelec |
Madone KVF w całości z włókna węglowego, zwężana karbonowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, karbonowe haki, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy |
H1.5 Race |
| Koło przednie |
Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm |
| Koło tylne |
Bontrager Aeolus Pro 51, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek piasty Shimano na 11/12 biegów, oś przelotowa 142 x 12 mm |
| Zacisk przedni |
Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny |
Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz |
Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready |
| Opona |
Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c |
| Maks. rozmiar opon |
28c |
| Manetka |
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa |
| Przerzutka przednia |
Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny |
| Przerzutka tylna |
Shimano Ultegra R8150 Di2 |
| *Korba |
Rozmiar: 47
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165 mm |
Rozmiar: 50, 52
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm |
Rozmiar: 54, 56, 58
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm |
Rozmiar: 60, 62
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm |
| Wkład suportu |
Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta |
Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-rzędowa |
| Łańcuch |
Shimano Ultegra/XT M8100, 12-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki |
1x: 50T, 2x: 54/40 |
| *Siodełko |
Rozmiar: 47, 50, 52
Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm szerokości |
Rozmiar: 54, 56, 58, 60, 62
Bontrager Aeolus Elite, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 145 mm |
| *Sztyca |
Rozmiar: 47, 50, 52, 54
Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, niska |
Rozmiar: 56, 58, 60, 62
Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego aero Madone z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem lampki, przesunięcie 0 mm, wysoka |
| *Kierownica zintegrowana ze wspornikiem |
Rozmiar: 47
Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 380 mm szerokości, długość mostka 80 mm |
Rozmiar: 50, 52
Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 400 mm szerokości, długość mostka 90 mm |
Rozmiar: 54
Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 420 mm szerokości, długość mostka 90 mm |
Rozmiar: 56, 58
Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 420 mm szerokości, długość mostka 100 mm |
Rozmiar: 60, 62
Zintegrowana kierownica/mostek Madone Integrated, włókno węglowe OCLV, 440 mm szerokości, długość mostka 110 mm |
| Taśma na kierownicę |
Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Tarcza hamulcowa |
Shimano MT800, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy |
Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Waga |
56 – 7.48 kg / 16.51 lbs |
| Ograniczenie wagowe |
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
