Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Prędkość i osiągi są dla Ciebie ważne, i chcesz odczuć korzyści z naszych lekkich kół z włókna węglowego oraz sterowanego bezprzewodowo napędu Di2, który pracuje niewiarygodnie szybko i niezmiennie w każdych warunkach. Wolisz też mieć do dyspozycji mocne w każdych warunkach hydrauliczne hamulce tarczowe.
Użyte technologie
Lekka rama i widelec z włókna węglowego OCLV Serii 500 z przecinającymi wiatr rurami Kammtail Virtual Foil, wygładzający drogę rozdzielacz IsoSpeed, kompletna sterowana bezprzewodowo grupa Shimano Ultegra Di2 2×12, przystosowane do zastosowania bezdętkowego koła z włókna węglowego OCLV Bontrager Aeolus Pro 5, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i kierownica aero zgodna z przystawkami czasowymi.
Ostatnie słowo
Dostajesz bez dodatkowych dopłat prędkość, przewagę aerodynamiczną i wyjątkową charakterystykę jazdy naszej najlepszej szosówki, a do tego precyzję sterowanego elektronicznie napędu. Nowa grupa Ultegra Di2 zapewnia wyjątkowo szybką i niezawodną zmianę biegów, a to ma ogromne znaczenie, gdy pędzisz ku mecie.
Przegląd
Dlaczego je pokochasz?
- Nowy bezprzewodowy napęd Ultegra Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii
- Regulowany rozdzielacz IsoSpeed w rurze górnej pozwala dopasować stopień pochłaniania wstrząsów wedle uznania i wyposażony jest w elastomer zapewniający płynne, kontrolowane i stabilne odbicie
- Wszystkie korzyści aerodynamiczne Madone, a do tego możliwość założenia lemondki na triathlony i czasówki
- Hamulce tarczowe zapewniają lepszą skuteczność hamowania oraz dodatkowy prześwit na szersze i stabilniejsze opony
- Maszt podsiodłowy Madone ma wbudowane mocowanie na światło tylne Bontrager Flare RT.
