Osprzęt

Osprzęt KROSS Level Junior 3.0 oparliśmy o koncepcję jednoblatowej korby i komponenty japońskiego producenta osprzętu rowerowego, Shimano. Pozwoliło nam to stworzyć napęd z ośmiorzędową kasetą obsługiwaną przez tylną przerzutkę Shimano Tourney TX800. KROSS Level Junior 3.0 to 24” calowe koła z oponami Schwalbe Smart Sam 2,35″, które zapewnią przewidywalne zachowanie roweru zarówno w mieście, jak i w terenie. To także hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, zapewniające bezpieczne hamowanie nawet w najtrudniejszym terenie.

Technologie

Rama KROSS Level Junior 3.0 została wykonana z aluminium performanceStop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.. Jest to specjalny stop aluminium 6061, dzięki czemu rower jest jednocześnie lekki i wytrzymały. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne. Tak, jak w przypadku dorosłych ram Level, tak i KROSS Level Junior 3.0 korzysta z dobrodziejstw hydroformowania ramy, dzięki czemu jest ona lżejsza oraz wygląda bardzo efektownie. Wszystkie linki zostały poprowadzone wewnątrz ramy zwiększając jej estetykę oraz ułatwiając czyszczenie roweru.

  •  Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
  •  Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
  •  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
  •  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
  •  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
  •  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
  •  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
Marka

Kross

Rama i widelec

WYKOŃCZENIE LAKIERU POŁYSK
MATERIAŁ RAMY ALUMINIUM
WIDELEC ALUMINIUM
SKOK WIDELCA BRAK
TYLNY AMORTYZATOR BRAK
SKOK TYLNEGO AMORTYZATORA BRAK

Napęd

PRZERZUTKA PRZÓD BRAK
PRZERZUTKA TYŁ SHIMANO TOURNEY TX800
MANETKI SHIMANO ALTUS M315
KORBA WHEEL TOP
KASETA / WOLNOBIEG SHIMANO HG41
ZAKRES KASETY/WOLNOBIEGU 11-34T
ILOŚĆ PRZEŁOŻEŃ 8
SUPORT FP-B902
ŁAŃCUCH YBN S8

Koła

PIASTA PRZÓD GL-B43F-DS
PIASTA TYŁ GL-B43R-DS
OBRĘCZE RIVAL 19
OPONY SMART SAM 24X2,35

Hamulce

HAMULEC PRZÓD SHIMANO MT200
HAMULEC TYŁ SHIMANO MT200
DŹWIGNIE HAMULCA SHIMANO MT200
TARCZE HAMULCOWE BRAK

Komponenty

SIODŁO KROSS
STERY FP-H813PL 1-1/8″
CHWYTY HERRMANS
PEDAŁY FP-804