,

Rower Szosowy BMC Roadmachine Two 2021

BMC
Dostępność

1 w magazynie


Jeden rower, wiele możliwości

BMC Roadmachine to rower szosowy o niezwykłej wszechstronności – swego rodzaju „One-Bike Collection”. Modele tej serii całkowicie przeprojektowano, by zmaksymalizować parametry dotyczące pionowego ugięcia, sterowania, przyspieszania oraz dopasowania pozycji. Stworzenie tak bardzo komfortowych, lekkich i szybkich rowerów stało się możliwe dzięki odpowiedniemu dopasowaniu kształtów ramy i widelca z włókien węglowych oraz zastosowaniu technologii TCC Endurance. Jednocześnie zwiększona została ogólna sztywność, co pozwoliło z kolei na precyzyjniejsze sterowanie i polepszenie właściwości dotyczących przyspieszenia. Całkiem nowa rama odnowionego Roadmachine daje ponadto poprawę właściwości ugięcia aż o 25 proc. – w efekcie kolarze endurance otrzymują sprzęt zarówno wiele wybaczający, jak i bardzo szybki.

  • Roadmachine Premium Carbon Internal cable routing
  • Roadmachine Premium Carbon Internal cable routing
  • Shimano Ultegra
  • Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors (160/140)
  • Vittoria Rubino, 28 mm

20290,00 

Wyczyść

Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance

Najbardziej wydajna wersja naszej technologii TCC. Najlepszy balans między komfortem i efektywnością – dla szybkiej i wiele wybaczającej jazdy.

Integrated Cockpit System (ICS)

Estetyczna prostota i innowacyjna funkcjonalność zintegrowanego kokpitu ICS pokazują w pełni, czym są szwajcarska inżynieria i design. Dzięki systemowi ICS kable są na swoim miejscu – poza zasięgiem wzroku.

Sztyca w kształcie litery D

Nowa sztyca w kształcie litery D, która jest umocowana przez sprytny i zintegrowany system, pozytywnie wpływa na komfort jazdy.

Zintegrowany zacisk sztycy

Elegancki i funkcjonalnie zintegrowany zacisk sztycy.

Adapter BMC flat-mount

W Roadmachine przy przedniej tarczy hamulcowej wyposażenie obejmuje opatentowany adapter flat-mount 140/160 mm – dla maksymalnej integracji i estetycznego wyglądu.

Technologia

TCC – Tuned Compliance Concept

Niełatwo wyobrazić sobie połączenie ugięcia ze sztywnością, lecz na tym właśnie polega koncepcja regulowanego tłumienia drgań i optymalizacji warstw zastosowanych materiałów. Najnowocześniejsze rowery konstruuje się po to, by na drodze były dynamiczne, zaś pełni innowacyjnych pomysłów inżynierowie BMC widzą w tym możliwość i okazję do wykreowania funkcjonalnej konstrukcji.

Ostateczna równowaga między sztywnością i pionowym ugięciem

Ugięcie pionowe dotyczy poziomu odkształcalności rowerowej ramy i tłumienia przez nią drgań. W połączeniu ze sztywnością może skutkować stratą do 15 proc. energii kolarza. Technologia Tuned Compliance Concept  koncentruje się na minimalizacji tego efektu – wykorzystaliśmy wiedzę techniczną oraz doświadczenie zgromadzone przez lata  konstruowania rowerów i w konsekwencji uzyskaliśmy ostateczną równowagę między komfortem i wydajnością jazdy, która powinna być przecież zarazem szybka i wygodna.

We strive to be at the forefront of design through innovative solutions that prioritize functional integration to provide significant benefits for the rider. The Integrated Cockpit System technology is probably the best example of this philosophy, a proprietary system that provides stealth cable routing from handlebar to rear axle without compromising fit and adjustability A leading solution and bike industry-first, ICS technology combines form and function for the most advanced cockpit design in the market, enabling us to set new standards in frame design. ICS Technology is available on selected platforms throughout the BMC product line to offer the benefits of funtional integration to a broad range of rider profiles.

ICS Aero – Timemachine Road

Specifically designed for the Timemachine Road, ICS Aero is the most aerodynamic ICS cockpit design.

ICS – Teammachine SLR and Roadmachine

Featured on selected Teammachine SLR and Roadmachine models, the ICS stem is the most integrated cockpit solution for Altitude and Endurance road bikes.

ICS – Alpenchallenge AMP

ICS technology delivers sleek look and functional integration into the Lifestyle category.

ICS Aero

The new ICS Aero cockpit is the most current application of ICS technology. Designed to minimize drag, this cockpit boasts an elevated aero performance, uncompromised adjustability and peerless ease of service. This iteration of ICS features a minimal frontal surface area and totally internal stealth cable routing. Due to its standard 2-piece construction, there are no limitations to functionality or fit; riders can quickly adjust stem and bar lengths with various options available.

ICS Aero BAR

A dedicated aero bar designed to create a minimal frontal surface area to reduce aerodynamic drag.

• Ergonomic aero top shape

• Minimal Leading Edge

• Ample wrist clearance on the drops

• 3 widths: 400/420/440mm

• 66mm reach, 125mm drop, 2.5˚ flar

(ICS Aero Bar – Compatible with ICS Aero stem only)

ICS Aero Stem

Aerodynamically optimized ICS technology stem, designed for minimal frontal surface and increased compliance.

• Aero shape reduces drag and improves compliance

• Available in 4 lengths: 100, 110, 120, 130mm

• -15˚ angle • High Top Cone + Low Top Cone options

• Faceplate with Garmin and GoPro mounts*

• Faceplate compatible with computer mounts using the GoPro interface

*Garmin and GoPro mounts included

(ICS Aero Stem Compatible with ICS Aero bar only)

ICS Stem

The ICS Stem is offered in five lengths (90, 100, 110, 120, & 130mm) to enable riders to create their ideal riding position.  The cable clamp and cable cover system have been designed to prevent unnecessary complications with installation, adjustment or servicing and provide safekeeping for electronic cables and hydraulic housing.

ICS Aero BAR

A dedicated aero bar designed to create a minimal frontal surface area to reduce aerodynamic drag.

• Ergonomic aero top shape

• Minimal Leading Edge

• Ample wrist clearance on the drops

• 3 widths: 400/420/440mm

• 66mm reach, 125mm drop, 2.5˚ flar

(ICS Aero Bar – Compatible with ICS Aero stem only)

Feature adaptable

The faceplate of the ICS stem is compatible with all computer mounts using the GoPro interface, providing a clean mounting solutions for most devices.

ICS Stem

ICS stems are features on selected Alpenchallenge AMP models, setting a new benchmark for functional integration in the Lifestyle category.

Integrated Light mount

The flexibility of our ICS technology has allowed us to internally route light cables, thereby opening up the benefits of this technology to everyday users for increased functionality.

SKU: Brak danych Kategorie: , Tagi: , , , ,
Kolor

Carbon & White

Rozmiar

54

Marka

  • Specyfikacja
  • RamaRoadmachine Premium Carbon Internal cable routing
  • Rozmiar54
  • WidelecRoadmachine Premium Carbon Internal cable routing
  • Biegi2×11
  • KorbaShimano Ultegra, 50-34T
  • KasetaShimano Ultegra, 11-32T
  • ŁańcuchShimano Ultegra
  • Przerzutka przódShimano Ultegra Di2
  • Przerzutka tyłShimano Ultegra Di2
  • ManetkiShimano Ultegra Di2, Hydraulic
  • HamulceShimano Ultegra Di2, SM-RT800 Rotors (160/140)
  • KierownicaBMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
  • MostekBMC RSM01, w/ computer and camera mount
  • Wspornik siodełkaRoadmachine 01 Premium Carbon D-Shape
  • SiodełkoFizik Taiga
  • PiastyDT Swiss E 1850 SPLINE db 23
  • ObręczeDT Swiss E 1850 Spline db 23
  • OponyVittoria Rubino, 28 mm
  • Maks. rozmiar opony33 mm
  • Waga7.93 kg
  • Limit wagowy użytkownika110 kg
  • KolorCarbon & White
  • Klasyfikacja ASTMASTM Classification Level 2

GEOMETRIA

  • Size 54
  • Rider Height CM 172-180
  • Top Tube MM (tt) 546
  • Wheelbase MM (wb) 997
  • Seat Angle (sa) 74.2
  • Seatpost Length MM 380
  • Stack MM 562
  • Trail MM (trail) 63
  • Rear Center MM (rc) 410
  • Reach MM (reach) 386
  • Head Tube MM (ht) 156
  • Head Angle (ha) 72
  • BB Drop MM (drop) 71
  • Stem Length MM 100
  • Seat Tube MM (st) 500
  • Stem Angle ±8
  • Post Offset MM 15
  • Crank Length MM 172.5
  • Fork Rake MM (fr) 45
  • Front Center MM (fc) 597
  • Fork Length MM (fl) 375
  • Bar Width MM 420
  • Bar Reach MM 70
  • Bar Drop MM 125