Rower MTB TREK Top Fuel 9.9 XTR Gen 4 Axinite Flip
Cena regularna:
towar niedostępny

Opis
Marzysz o lekkim, karbonowym rowerze trailowym, który zapewni Ci zarówno zwinność na długich podjazdach, jak i pewność podczas technicznych zjazdów? Top Fuel 9.9 XTR Gen 4 powstał właśnie po to. Dzięki 130 mm z przodu i 120 mm z tyłu (RockShox Pike Ultimate / Deluxe Ultimate) gwarantuje pełną kontrolę w trudnym terenie, a napęd Shimano XTR pozwala na płynne i precyzyjne zmiany przełożeń. Mino Link w 4 pozycjach umożliwia łatwe dostosowanie geometrii i skoku do Twojego stylu jazdy oraz warunków na trasie. Jeśli zależy Ci na prędkości, komforcie i wszechstronności, ten rower nie zawiedzie.
Ten rower jest dla Ciebie, jeśli…
•Chcesz superlekkiego karbonowego roweru na szlaki, z wyważonym skokiem (130/120 mm), który poradzi sobie w każdym terenie,
•Potrzebujesz zwinności i sprawności – od długich górskich podjazdów po kręte singletracki,
•Pragniesz najwyższej klasy komponentów Shimano XTR dla maksymalnej płynności i pewnego hamowania,
•Doceniasz regulację geometrii – Mino Link (4-pozycyjny) pozwala dopasować charakterystykę jazdy do Twoich preferencji,
•Lubisz możliwość dalszych usprawnień – rama pozwala na montaż widelca do 140 mm, dłuższego dampera (do 130 mm) oraz wyjątkowo długich sztyc regulowanych.
Dlaczego go pokochasz?
1.Zawieszenie RockShox (130 mm / 120 mm) – to perfekcyjny balans między sprężystą jazdą w trudnym terenie a skutecznym pedałowaniem.
2.Mino Link w 4 pozycjach – prosta zmiana geometrii, byś mógł jeździć, jak chcesz i gdzie chcesz.
3.Karbonowa rama OCLV Mountain – ultralekka konstrukcja, która zniesie trudy szlaków bez straty na sztywności.
4.Napęd Shimano XTR – najpłynniejsze zmiany biegów oraz niezawodne hamulce w najtrudniejszych warunkach.
5.Wszechstronne możliwości rozbudowy – od dłuższych skoków widelca i dampera po jeszcze pojemniejsze sztyce regulowane.
Specyfikacja techniczna
Rama i zawieszenie
•Rama: Włókno węglowe OCLV Mountain, wewnętrzne prowadzenie kabli, zintegrowany schowek, 4-pozycyjny Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku.
•Widelec: RockShox Pike Ultimate, DebonAir, tłumienie Charger 3.1 RC2, offset 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku.
•Amortyzator (tył): RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm (120 mm skoku).
• Maks. skok widelca: 140 mm.
Koła i opony
• Koło przednie:
•Rozmiar S: Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV Mountain, TLR, 6 śrub, Boost110, oś 15 mm, 27,5”.
•Rozmiar M, ML, L, XL: Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV Mountain, TLR, 6 śrub, Boost110, oś 15 mm, 29”.
• Koło tylne:
•Rozmiar S: Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV Mountain, TLR, Rapid Drive 108, 6 śrub, Boost148, oś 12 mm, 27,5”.
•Rozmiar M, ML, L, XL: Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV Mountain, TLR, Rapid Drive 108, 6 śrub, Boost148, oś 12 mm, 29”.
• Opony:
•Rozmiar S: Bontrager Gunnison RSL XT, 27,5 x 2,40”.
•Rozmiar M, ML, L, XL: Bontrager Montrose RSL XT lub Gunnison RSL XT, 29 x 2,40”.
•Uszczelniacz: Bontrager TLR (177 ml).
•Maks. rozmiar opon: 29 x 2,50” (wg producenta widelca).
Napęd
•Manetka: Shimano XTR M9100, 12 biegów.
•Przerzutka tylna: Shimano XTR M9100, Shadow Plus, długi wózek (max. zębatka 51T).
•Korba: E*thirteen TRS Race Carbon, 30T (linia łańcucha 55 mm), ramiona 170 mm.
•Wkład suportu: E*thirteen BB20-P, gwint BSA 73 mm.
•Kaseta: Shimano XTR M9101, 10–51, 12-rzędowa.
•Łańcuch: Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa.
• Maks. wielkość zębatki: 34T (min. 30T).
Komponenty
•Siodełko: Bontrager Verse Short Comp, stalowe szyny, szer. 145 mm.
•Sztyca regulowana: Bontrager Line (MaxFlow, wewn. prowadzenie),
•Rozm. S: 100 mm skoku, 34,9 mm, dł. 310 mm,
•Rozm. M, ML, L, XL: 170 mm skoku, 34,9 mm, dł. 450 mm.
•Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL: Karbon OCLV, wznios 27,5 mm, szer. 820 mm, 0°,
•Rozm. S: Długość mostka 35 mm,
•Rozm. M, ML, L, XL: Długość mostka 45 mm.
•Chwyty: Bontrager XR Trail Elite.
•Hamulce: Shimano XTR M9100, hydrauliczne tarczowe.
•Tarcze: Shimano RT86, 6 śrub, 180 mm.
•Maks. rozmiar tarcz (rama): 200 mm (widelec – wg producenta).
Akcesoria
•Torba Bontrager BITS – montowana wewnątrz ramy.
Waga i limity
•Waga (rozmiar M): 12,63 kg / 27,85 lbs (z uszczelnieniem TLR, bez dętek).
•Ograniczenie wagowe: 136 kg (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu).
Zastrzeżenia
•Specyfikacje, modele i ceny mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
•Ze względu na problemy w łańcuchu dostaw możliwe są zamienniki komponentów.
•Waga może odbiegać od wartości w przypadku finalnego modelu produkcyjnego.
Ostatnie słowo
Top Fuel 9.9 XTR Gen 4 to lekki, zwinny i niebywale efektywny rower trailowy, stworzony z myślą o kolarzach, którzy chcą jednocześnie pędzić na podjazdach i cieszyć się solidnym zapasem skoku na zjazdach. Dzięki karbonowej ramie OCLV Mountain, zawieszeniu RockShox (130/120 mm) i niezawodnemu Shimano XTR maszyna ta sprawdzi się w każdych warunkach – od wymagających górskich eskapad po szybie singletracki w lokalnych lasach.
Dane techniczne
Producent | TREK |
Electric | Nie |
Rocznik | 2025 |
Przeznaczenie | MTB Full Suspension |
Materiał Ramy | Włókno Węglowe |
Producent Napędu | Shimano |
Napęd | 1x12 |
Rodzaj Hamulców | Tarczowe - hydrauliczne |
Kształt ramy | Diament |
Opinie o produkcie (0)



