Rower MTB TREK Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS T-Type Gen 2 Deep Smoke

Potężny, ale ultralekki rower XC, który łączy w sobie najnowocześniejsze technologie – to właśnie Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS. Lekka rama z włókna węglowego SLR OCLV Mountain i zawieszenie IsoStrut o 80 mm skoku działają w pełnej harmonii z widelcem RockShox SID Select+ (110 mm), zapewniając perfekcyjną równowagę między pochłanianiem nierówności a wydajnością pedałowania. Do tego mocowany bezpośrednio napęd SRAM X0 AXS (bezprzewodowy) oraz karbonowy kokpit Bontrager RSL — i możesz śmiało walczyć o najwyższe miejsca na podium.

Ten rower jest dla Ciebie, jeśli…

•Celujesz w podium i potrzebujesz superlekkiego, sprawdzonego w warunkach wyścigowych XC fulla,

•Cenisz najlepsze materiały – rama z włókna węglowego SLR OCLV Mountain, karbonowe koła, zintegrowany kokpit,

•Zależy Ci na efektywnym zawieszeniu – 80 mm IsoStrut z tyłu i 110 mm skoku z przodu (RockShox SID Select+) przystosowane do coraz bardziej wymagających tras XC,

•Szukasz bezprzewodowego napędu – SRAM X0 Eagle AXS T-Type, który łączy szybką i pewną zmianę biegów z czystą estetyką (brak linek),

•Wymagasz najwyższej precyzji i lekkości w każdym aspekcie — od wydajnego pedałowania po gwałtowne hamowanie.

Dlaczego go pokochasz?

1.110 mm z przodu i 80 mm z tyłu – zawieszenie nie ogranicza wydajności, lecz pomaga pokonać trudny, korzenny czy kamienisty teren.

2.Rama SLR OCLV Mountain łączy w sobie ultraniską masę z wysoką sztywnością, dając Ci przewagę w wyścigowych warunkach.

3.Zawieszenie IsoStrut gwarantuje płynną jazdę, jednocześnie nie tłumiąc Twojej mocy na podjazdach.

4.Karbonowy kokpit Bontrager RSL i koła Kovee Elite 30 redukują wagę i zwiększają precyzję prowadzenia.

5.Bezprzewodowy napęd SRAM X0 Eagle AXS zapewnia szybką i pewną zmianę biegów, a 4-tłoczkowe hamulce SRAM Level Silver dają znakomitą kontrolę hamowania.

Specyfikacja techniczna

Rama i zawieszenie

•Rama: SLR OCLV Mountain, 80 mm skoku IsoStrut, hak UDH (uniwersalny).

•Widelec: RockShox SID Select+ (DebonAir, Charger Race Day), zdalna blokada (Boost110, 15 mm Maxle Stealth), skok 110 mm.

•Amortyzator (tył): Trek IsoStrut, RockShox SIDLuxe, 2-pozycyjne tłumienie z manetką, 80 mm skoku.

• Maks. kompatybilny skok widelca: 120 mm (min. 100 mm).

Koła i opony

•Przednie koło: Bontrager Kovee Elite 30 (karbon OCLV Mountain), Tubeless Ready, 6 śrub, Boost110, 15 mm oś, 29”.

•Tylne koło: Bontrager Kovee Elite 30 (karbon OCLV Mountain), Rapid Drive 108, Tubeless Ready, Boost148, 12 mm oś, 29”.

•Opony: Bontrager Sainte-Anne RSL XR (29 x 2,40”), 220 TPI, aramidowa stopka, Inner Strength, Tubeless Ready.

•Uszczelniacz: Bontrager TLR, 177 ml.

•Maks. rozmiar opon: Rama – 29 x 2,40”; widelec – wg specyfikacji producenta.

Napęd i system elektryczny

•Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS, Typ T.

• Korba:

•Rozmiar S, M, ML: SRAM X0 Eagle DUB, 30T (stal, T-Type), linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości ramion,

•Rozmiar L, XL: SRAM X0 Eagle DUB, 30T (stal, T-Type), linia łańcucha 55 mm, 175 mm długości ramion.

•Wkład suportu: SRAM DUB PressFit (92 mm).

•Kaseta: SRAM Eagle S-1295, T-Type, 10–52, 12-rzędowa.

•Łańcuch: SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 biegów.

•Bateria: SRAM eTap (z ładowarką).

Komponenty

•Siodełko: Bontrager Verse Short Elite, drążone szyny magnezowe, szer. 145 mm.

•Sztyca regulowana: Bontrager Line (wewnętrzne prowadzenie, średnica 31,6 mm, system MaxFlow),

•Rozm. S: 100 mm skoku (310 mm długości),

•Rozm. M, ML, L: 170 mm skoku (410 mm długości dla M/ML/L),

•Rozm. XL: 170 mm skoku (450 mm długości).

•Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL (karbon OCLV, 0° wznios, szer. 750 mm, -13° wspornik),

•Rozm. S, M, ML: długość 70 mm,

•Rozm. L: długość 80 mm,

•Rozm. XL: długość 90 mm.

•Hamulce: SRAM Level Silver 4-tłoczkowe (hydrauliczne tarczowe),

•Tarcze: SRAM CenterLine (6 śrub, zaokrąglone krawędzie), 160 mm przód/tył (z opcją 180 mm) – zgodnie z zaleceniem producenta widelca.

•Stery: FSA IS-2, 1-1/8” góra, 1,5” dół.

Waga i limity

•Waga (rozmiar M): 11,28 kg / 24,87 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek; może ulec zmianie w zależności od rozmiaru).

•Ograniczenie wagowe: 136 kg (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu).

Zastrzeżenia

•Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.

•W związku z łańcuchem dostaw część podzespołów może zostać zastąpiona równoważnymi zamiennikami.

•Masa roweru odnosi się do prototypu; finalna wersja może różnić się wagą.

Ostatnie słowo

Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS to propozycja dla wymagających kolarzy XC, którzy nie chcą wybierać między lekkością a efektywnym zawieszeniem. Z 80 mm IsoStrut z tyłu, 110 mm z przodu oraz bezprzewodowym napędem SRAM X0 AXS dostajesz sprzęt gotowy na najostrzejsze starty – i to wszystko w spektakularnie lekkim pakiecie.